做车载终端、做车企配套、做运输车队,有两个标准永远绕不开!
就是 JT/T 794-2019、JT/T 808-2019 营运车双部标。
针对所有营运车辆:货运、客运、网约车、危化车等。
只要需要办理营运资质、上线营运,车载终端必须双标齐全,缺一直接判定非标设备。
专注终端硬件性能、稳定性、安全性,是设备的准入门槛。
核心要求:
✅ 强制北斗+GPS双模定位,拒绝单GPS,轨迹精准可追溯
✅ 高清视频录制、大容量本地存储,断电数据不丢失、防篡改
✅ 车规级耐高低温、抗震、抗电磁干扰,适配全天候营运工况
✅ 支持行车数据采集、安全预警报警,满足监管基础要求
一句话:794不合格,设备连装车资格都没有。
专注终端与监管平台的数据互通,是合规入网的核心关键。
核心要求:
✅ 统一行业通信协议,无缝对接全国各级监管平台
✅ 位置、车速、报警、行驶状态实时上传,数据完整不丢包
✅ 弱网自动缓存、恢复自动补传,全程轨迹无空白断点
✅ 支持平台远程调取、巡检、升级,实现全方位监管
一句话:808不合格,硬件再好也无法入网合规。
很多新人、新厂家以为:做一个标就够用!
❌ 只有794:硬件合格,无数据传输能力 = 不合规
❌ 只有808:数据能传,硬件质量不达标 = 不合规
✅ 真正合规 = 794硬件合规 + 808通信合规
1. 新车上牌、年审直接驳回,交付延期
2. 无法办理营运证,车辆无法正常营运
3. 路面稽查罚款、车辆停运整改
4. 终端厂家失去招投标、配套供货资格
794把控硬件品质,守住设备底线;
808打通数据链路,守住监管底线。
双标齐全,才是营运车终端的完整合规闭环!
建议所有行业从业者收藏转发,合规经营,稳步发展!
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部标过检JT/T , 794 , - , 2019 , JT/T , 808 , - , 2019终端通讯 , 卫星定位 , 车载终端 , 通讯协议 , 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求
检验检测服务 标准/体系认证服务 电子电器、通信产品、汽车部件、动力电池、储能电池、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的产品检测认证
电子电器、通信产品、汽车配件、电线电缆、玩具及儿童用品、仪器仪表的标准技术,许可经营项目是:产品检测认证。检验检测服务;认证服务。
航天检测技术(深圳)有限公司(Aerospace Testing Technology(Shenzhen) Co., Ltd.简称“AST”)是一家从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构,是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性独立第三方检测机构,在全球范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不断更新的标准要求,在国际国内受到广大客户的认同,在同行业具有一定的认可度。公司严格按照ISO/IEC1...