PTYL23 16X1.0铝护套铁路信号电缆PTYL23型16芯
- 供应商
- 天津市电缆总厂第一分厂
- 认证
- 天联牌
- TL
- PTYL23
- 16X1.0
- 天津市
- 天津
- 联系电话
- 13082071169
- 手机号
- 13082071169
- 联系人
- 仝经理
- 所在地
- 大城县毕演马村
- 更新时间
- 2026-05-07 07:08
1、用途： PTYL23 16X1.0铝护套铁路信号电缆PTYL23型16芯
本产品用于额定电压不大于250V的组织信号联锁、火警信号、电报及各种自动装置。
2、产品标准：
Q/TYL411-91《聚氯乙烯绝缘和护套信号电缆》
3、使用特性：
电缆导电线芯的长期允许工作温度应不超过+65℃。敷设时电缆的温度应不低于-5℃，弯曲半径应不小于电缆外径的10倍。
4、型号、名称和使用范围
型号：PVV22 名称：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套内钢带铠装信号电缆 使用范围：敷设在室内、电缆沟中，管道内及地下。
型号：PVV 名称：聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套信号电缆 使用范围：同上，承受较大的机械外力作用
5、生产范围
型号 芯数 导电线芯直径
PVV22 2-61 0.5-2.5
PVV 2-61 0.5-2.5
【铁路信号电缆WDZC-PTYLH2361*1.0】作为铁路工程中ue的重要组成部分，是保证铁路信号系统安全、稳定运行的关键线缆。本文将从产品构造、技术性能、应用环境、行业标准、市场价值以及购买建议等多方面详细阐述这款电缆的特点，帮助读者全面了解这一铁路专用信号电缆的独特优势及使用价值。
结构特点
导体：采用直径为 1.0毫米的高纯度铜导体，确保良好的导电性能，有效降低电阻值，减少信号传输过程中的功率损耗，让信号传输更加稳定。
绝缘层：使用耐候性强的低烟无卤绝缘材料，不仅能确保电缆在不同环境下的安全性，还能在火灾情况下有效减少有毒烟雾的释放。
护套：采用铝护套，增强了电缆的机械强度，提高抗电磁干扰能力，保护电缆内部导体不受外界环境影响。铝护套外依次为内衬层、铠装钢带和聚乙烯外护套，提升电缆的防护性能，使其适用于各种恶劣环境。
缆芯：由不同颜色的两根或四根绝缘线芯绞合成线对或四线组，再由绝缘单线、线对、四线组按规格要求绞合成缆芯，总共 61 芯。
性能特点
阻燃性能：由于采用低烟无卤阻燃材料，符合国家相关标准，在火灾等紧急情况下，电缆不会迅速燃烧，能有效减少烟雾和有毒气体的产生，保障人员安全。
耐环境性能：电缆可在 - 40℃至 + 60℃的环境温度下正常使用，敷设时的环境温度应不低于 -10℃。电缆外护套经过特殊处理，具备良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性，适合各种环境下的长期使用。
弯曲性能：电缆的允许弯曲半径不小于电缆外径的 15 倍，便于在铁路沿线复杂地形中的敷设和使用。
屏蔽性能：铝护套的设计使其具有良好的屏蔽性能，理想屏蔽系数≤0.3，能够有效抵御外界电磁干扰，确保信号在传输过程中的稳定性和准确性，适用于电气化区段或其他有强电干扰的地区。
应用领域
铁路信号传输系统：广泛应用于铁路信号中继、电气化铁路电缆化工程、信号送受电、铁路机车车辆串联等方面，为铁路信号设备提供稳定、可靠的信号传输通道。
城市轨道交通：可用于地铁、轻轨等城市轨道交通系统的信号传输，保障列车的安全运行和高效调度。
WDZC-PTYLH2361*1.0是一款专门为铁路信号系统设计的多芯电缆，由天津市电缆总厂分厂生产。61*1.0代表电缆包含61根单芯铜导线，每根导线横截面积为1.0平方毫米。多芯设计满足铁路信号复杂的连接需求，每根导线独立绝缘，确保信号的准确传输。
电缆的绝缘材料采用聚乙烯（PE），外护套为特殊耐火阻燃材料，增强电缆的耐火性能和环境适应能力。护套颜色通常为黑色，具备较好的耐老化特性，适合铁路沿线长时间敷设使用。
WDZC-PTYLH23电缆符合国家铁路信号用电缆标准，满足GB/T标准及铁路行业相关规范，保证产品的稳定性与安全性。该产品的主要技术指标包括：
导体材质：优质无氧铜，导电性能优异，降低信号传输损失。
绝缘电阻：高于标准要求，保证长期使用中的信号完整性。
耐电压性能：满足铁路信号系统工作电压和突发电压的安全承受能力。
耐火阻燃性能：符合国标CPR（建筑材料防火）要求，确保火灾情况下信号连续可用。
机械性能：抗拉伸、耐弯折，适应铁路建设中对布线过程的高要求。
上述技术性能保证了WDZC-PTYLH23电缆能够在复杂环境下长期、稳定运行，避免信号中断，提升铁路运输安全性。
铁路信号系统对电缆的要求极其严格，是安全性，因为信号传输一旦出现故障，将直接影响铁路列车调度和行车安全。WDZC-PTYLH23电缆采用的是阻燃材料，能够在火灾发生时延缓火焰蔓延，延长铁路信号系统正常工作的时间。
铁路运行环境复杂多变，电缆可能面对极端气温、潮湿、振动及机械冲击。此款电缆耐寒耐热，外护套耐磨性强，能够应对铁路沿线风吹日晒、雨雪冰冻等恶劣条件，从而减少维护频率与成本。
铁路信号电缆还必须具备抗电磁干扰能力。WDZC-PTYLH23电缆内部导线屏蔽层设计合理，有效抵抗外界电磁干扰，确保信号纯净，提升信号传输的稳定性和准确性。
WDZC-PTYLH2361*1.0电缆主要应用于铁路信号系统中的多路信号传输，广泛铺设于轨道信号控制、道岔控制及通信网络中。其多芯设计可以满足多个信号线路的传输需求，极大提升了铁路信号系统的整体效率。
该电缆适应性强，不仅适合新建铁路线路，也适用于铁路信号系统升级和维护，为老旧铁路信号系统的更新换代提供了理想选择。其结构紧凑、性能稳定，减少了施工难度和工程成本。
WDZC-PTYLH2361*1.0电缆的价格为1元每米，这一价格在铁路电缆市场中具有较强的竞争力。考虑到其严格的生产工艺、优质的材料选择和完善的性能指标，此价格体现了极高的性价比优势。
多芯设计减少了线路布设的复杂度和时间成本，对于大型铁路建设项目来说，使用WDZC-PTYLH23电缆能够显著降低整体支出。电缆的耐用性和低故障率，也在运营阶段为铁路运营商节约了大量维护费用。
制造此款电缆的天津市电缆总厂分厂，拥有丰富的电缆生产经验和完善的质量保障体系。天津作为中国北方重要的工业城市之一，拥有较为完善的制造行业基础，保证了产品的工艺水平和技术创新。
公司坚持从原材料选取到成品检验的全流程控制，确保每一米电缆都符合行业高标准。客户不仅能获得性能稳定的产品，还能享受的技术支持和售后服务，确保电缆铺设和运行的无忧。
购买铁路信号电缆时，除了关注价格外，应重点关注产品的技术指标和生产厂家资质。WDZC-PTYLH2361*1.0电缆充分满足铁路信号系统复杂严苛的需求，在确保安全和性能方面具有显著优势。
客户应根据实际线路长度和信号传输需求，合理规划购买数量，避免因采购不足或过剩带来不便。合理的库存管理结合的安装建议，将大限度发挥该电缆的性能优势。
建议直接从天津市电缆总厂分厂或其授权代理渠道购买，确保产品的真实性和技术支持，规避市场上的假冒伪劣产品风险。
铁路信号电缆WDZC-PTYLH2361*1.0不仅是铁路信号系统稳定运行的保障，更是铁路安全运行ue的基础设施。凭借其优异的结构设计、严格的技术标准和良好的市场价格，这款电缆为铁路行业用户提供了高效、可靠的解决方案。通过天津市电缆总厂分厂的生产保证，用户不仅能获得高质量的产品，还能获得周到的技术和服务支持。
铁路信号关乎每一趟列车的安全，选择WDZC-PTYLH2361*1.0电缆，是对铁路安全负责的明智之举。希望本文的介绍能为从事铁路建设、维护的相关人员提供有价值的参考，促使更多优质产品走进铁路信号建设领域。