色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。xsy铁路信号机灯机构本铁路信号灯，采用主灯和副灯两部分，副灯为冷备备用灯，与现有铁路信号机构定焦盘兼容，具有防差错功能的灯泡插入式结构。,图是本实用新型实施例提供的一种三显示单灯式智能铁路色灯信号机的电路图，图是本实用新型实施例提供的一种三显示单灯式智能铁路色灯信号机控制系统的流程图，具体实施方式为了使本实用新型的目的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例。,重量轻，考虑与现有的铁路信号系统相结合，其机构尺寸与现有铁路信号机一个灯位的尺寸一致，单灯式信号机构内设置三色发光盘蜂窝式透镜和基于单片机的智能点灯单元，采用发光二极管作为光源，使用仿生学原理的蜂窝式透镜系统，具有显示距离远。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般分为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。xsy铁路信号机灯机构信号灯泡的个限位卡口之间的相对位置与信号灯泡的个限位卡口之间的相对位置不相同即，通过变换限位卡柱和限位卡口的位置设置，使得一组信号灯泡仅能卡设在对应的一组卡口灯座上进而，针对具有特置的卡口灯座，可设置与之对应的信号灯泡为相应的颜色。,熔断器速熔保险丝便会相继熔断继电器释放，告警，此时也还维持闭合告警状态，电源整流电路部分，插入点式铁路信号灯主灯整流元件和铁路信号灯副灯整流元件其作用是为点灯电路提供直流电源电压取样电路部分。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依据机构的不同，可分为探照式与透镜式两种。xsy铁路信号机灯机构用于插入点式铁路信号灯与定焦盘固梢相配，在云母绝缘导热板云母板中部开有透光槽，用于将主灯副灯发出的铁路信号灯光透射出来，插入点式铁路信号灯的内置点灯电路板由内置主灯点灯电路板和内置副灯点灯电路板，分别控制插入点式铁路信号灯的主灯和副灯。,插入点式铁路信号灯是采用以下技术实现插入点式铁路信号灯内置点灯电路板散热器灯头内套云母绝缘导热板外罩发光体导热铝基板和定焦盘灯头，主灯和副灯由多个芯片集成为高功率发光体组成，主灯和副灯为互相独立的发光光源，散热器采用片式散热器。,本实用新型是一种铁路信号插入式点式光源，其特征在于插入点式光源灯其内置控制点灯电路，此插入点式铁路信号灯可用于符合铁道部的点灯单元，真正实现了在不改变原线路和灯机构条件下光源灯与卤素灯互换。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部分。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，xsy铁路信号机灯机构场效应管的极与整流元件整流桥的负极连接，的端与驱动电路中的反馈电阻的一段连接，的另一端与三极管的发射极连接，的基极与电阻一端连接，电阻的另一端与整流桥正极连接，三极管集电极与主灯的测试点焊盘相连接并连。,还可在通透螺栓的位置设置防松装置以保证金属支架与防护墙之间连接的紧固性，进一步保证结构稳固，，在综合管线槽的内部开设有通信信号电缆槽和电力电缆槽，其中通信信号电缆槽内可布置有色灯信号机构的信号点灯控制电缆，。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
信号机构