船用燃料油检测，重油，船用柴油检测

检测标准依据

标准号 名称 适用

ISO 8217:2017 船用燃料油规格 国际通用标准

GB 17411-2015 船用燃料油 中国国家标准

ASTM D975 柴油燃料油标准 馏分燃料油

IP 501/470 船用燃料油元素分析方法 元素分析

注：ISO 8217 是国际贸易中Zui常用的船用燃料油标准。

船用燃料油类型与牌号

1. 馏分燃料油（船用柴油，DM）

牌号 粘度（40℃，mm²/s） 主要用途

DMX 1.4-5.5 应急/救生艇

DMA 2.0-6.0 小型船主辅机

DMZ 3.0-8.0 沿海船舶

DMB 4.0-11.0 近海船舶

2. 残渣燃料油（重油，RM）

牌号 粘度（50℃，mm²/s） 主要用途

RMA 10 ≤ 10 小船辅机

RMB 30 ≤ 30 —

RMD 80 ≤ 80 —

RME 180 ≤ 180 Zui常见，远洋船主机

RMG 380 ≤ 380 Zui常见，大型远洋船

RMK 500 ≤ 500 —

RMK 700 ≤ 700 极大型船

馏分燃料油（船用柴油）检测项目

检测项目 意义 限值（DMA，典型） 检测方法

运动粘度（40℃） 核心指标，雾化性能 2.0-6.0 mm²/s GB/T 11137

密度（15℃） 计量 ≤ 890 kg/m³ GB/T 1884

硫含量 环保硬指标 I级 ≤ 0.5%

II级 ≤ 0.1% SH/T 0689

闪点（闭口） 安全 ≥ 60℃ GB/T 261

水分 影响燃烧 ≤ 0.05% v/v GB/T 11133

灰分 积碳 ≤ 0.01% GB/T 508

残炭（10%蒸余物） 积碳倾向 ≤ 0.3% GB/T 17144

十六烷指数 点火性能 ≥ 40 GB/T 11139

浊点 低温流动性 按季节 GB/T 6986

总污染物 清洁度 ≤ 24 mg/kg GB/T 33400

残渣燃料油（重油）检测项目

1. 常规理化指标

检测项目 意义 限值（RMG 380，典型） 检测方法

运动粘度（50℃） 核心指标，决定预热温度 ≤ 380 mm²/s GB/T 11137

密度（15℃） 计量 ≤ 991.0 kg/m³ GB/T 1884

硫含量 环保硬指标 I级 ≤ 3.5%

II级 ≤ 0.5%

III级 ≤ 0.1% SH/T 0689

闪点（闭口） 安全 ≥ 60℃ GB/T 261

水分 降低热值，乳化 ≤ 0.5% v/v GB/T 11133

灰分 积垢、磨损 ≤ 0.10% GB/T 508

残炭（微量法） 积碳倾向 ≤ 22% GB/T 17144

总沉淀物（热过滤法） 油品稳定性 ≤ 0.10% GB/T 2292

倾点（冬季） 低温流动性 ≤ 30℃（冬季≤36℃） GB/T 3535

酸值 腐蚀性 ≤ 2.5 mg KOH/g GB/T 264

2. 元素分析（环保与设备保护）

检测项目 意义 限值（RMG 380） 检测方法

铝+硅（Al+Si） 催化剂粉末，磨损性极强 ≤ 60 mg/kg IP 500/501

钒（V） 高温腐蚀（生成低熔点V₂O₅） ≤ 350 mg/kg IP 500/501

钠（Na） 与钒结合加剧腐蚀 ≤ 100 mg/kg IP 500/501

钙（Ca） 指示海水污染 ≤ 30 mg/kg IP 500/501

锌（Zn） 指示润滑油污染 ≤ 15 mg/kg IP 500/501

磷（P） 指示润滑油污染 ≤ 15 mg/kg IP 500/501

3. 其他指标

检测项目 意义 限值 检测方法

相容性（斑点试验） 不同油品混兑稳定性 无分离 ISO 10307-2

CCAI（计算碳芳香性指数） 点火性能 约 850±50 计算

热值（净热值） 能量效率 ≥ 40.0 MJ/kg GB/T 384