地铁车厢配置标准安全、空间利用、材料、设施布局等多个方面。
安全性能
车厢内必须使用不可燃或低烟阻燃材料，如不锈钢、玻璃钢，严禁使用易燃布艺或塑料座椅，以提升防火能力。
配备多种应急设备：每节车厢两端座位下方设灭火器，车门旁设紧急对讲按钮和车门紧急解锁装置，座椅上方安装安全锤。
新标准GB/T7928—2025自2026年5月1日起实施，进一步提升安全要求，包括增加应急情况下的新风量、照明强度及紧急疏散效率。
空间与载客设计
座椅布局以“纵列式”为主，沿车厢两侧纵向排列，Zui大化中间站立区，适应高密度客流，提升上下车效率。
常见座椅类型包括：
“坑座”：有弧度凹陷，贴合人体，固定乘坐人数；
“平座”：平滑联排，高峰时段可灵活挤坐；
“单人座”：设于角落或连接处，利用不规则空间。
每平方米站立人数标准为6人（定员），超员可达9人。
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