TPV 塞拉尼斯(Santoprene)191-55PA
191-55PA 是塞拉尼斯 Santoprene 55A 超软、高回弹、耐水解、强包胶尼龙(PA)专用 TPV,EPDM/PP 动态硫化,黑色颗粒,主打精密汽车密封/ 减震、PA 硬胶包覆、耐油耐水解、-60℃超耐寒。
一、基本信息
品牌:Celanese(塞拉尼斯,原山都坪 Santoprene)
系列:Santoprene™ 191 系列(超软高弹+ PA 包覆 + 耐水解)
牌号:191-55PA
类型:EPDM/PP 动态硫化 TPV
外观:黑色颗粒,25kg / 包
特性:55A超软、高回弹、耐水解、强粘 PA、-60℃耐寒、耐油耐臭氧
价格参考:约 36–39 元 /kg(2026 年 4 月,汽车包覆级)
二、核心物性(典型值,ASTM/ISO)
表格
性能数值测试方法
| 密度 | 0.94 g/cm³ | ASTM D792 |
| 邵氏硬度 | 55A(±3) | ASTM D2240 |
| 拉伸强度 | ≥11.0 MPa | ASTM D412 |
| 断裂伸长率 | ≥450% | ASTM D412 |
| 压缩变形(70℃×22h) | ≤20% | ASTM D395 |
| 熔融指数(230℃/2.16kg) | ≈28 g/10min | ASTM D1238 |
| 连续使用温度 | -60℃ 至 150℃ | — |
| 低温脆性 | -60℃ 无裂纹 | ASTM D746 |
| 抗撕裂强度 | ≥70 kN/m | ASTM D624 |
| 吸水率 | ≤0.1% | ASTM D570 |
三、关键特性
55A 超软 + 高回弹:超软 55A,触感柔软接近天然橡胶,弹性回复率>90%,反复变形不龟裂、不变形,密封贴合度与减震性佳。
强粘 PA + 包覆专用:PA(尼龙6/66/12)包覆粘接强度极高,无需底涂,直接双色注塑 / 挤出包覆,不脱层、不剥离;适配汽车硬胶骨架密封、结构件软胶包覆。
耐水解 + 湿热稳定:特殊耐水解配方,85℃×168h湿热老化,强度保持率>92%,90℃高温高湿长期稳定,适配新能源电池冷却系统、发动机周边湿热工况。
超耐寒 + 宽温稳定:-60℃超低温不脆裂、仍保持柔韧;长期使用- 40℃至 150℃,短期可耐 160℃,热老化(150℃×168h)强度变化率仅 - 12%。
耐油耐臭氧 + 户外稳定:耐矿物油、发动机油、变速箱油;抗臭氧、抗紫外线、耐候抗老化,户外长期不龟裂、不褪色,适配底盘、车身外密封。
易加工 + 可回收:注塑 / 挤出 / 吹塑 / 包覆均可,加工窗口180–230℃;流动性好(MI≈28),薄壁复杂件易充模;边角料 回收,适配 PP/PE/ABS/PC/PA包覆。
四、加工参考(PA 包覆关键)
成型方式:双色注塑(PA硬胶 + TPV 软胶)、挤出包覆、嵌件注塑
料筒温度:TPV 185–215℃;PA 基材 220–260℃(按 PA 牌号调整)
模具温度:40–60℃(提升 TPV 与 PA 粘接强度)
干燥:TPV 80℃干燥 2–3h;PA 100–120℃干燥 4–6h(避免气泡 / 粘接不良)
粘接要点:PA 表面无需处理,直接包覆,粘接强度>TPV本体强度(断裂不脱层)
五、典型应用(精密汽车为主)
汽车密封(PA 骨架):车门/ 车窗密封条、天窗导槽、引擎盖密封、后备箱密封、底盘防尘罩
新能源汽车:电池包密封/ 缓冲垫、冷却系统水管 / 软管、高压线束护套、充电桩绝缘密封
动力总成:发动机周边耐油密封、变速箱减震垫、油管接头、防尘套
工业 / 电子:PA硬胶包覆软胶把手、防水垫片、减震缓冲件、电缆护套、户外耐候弹性件
建筑 / 户外:门窗密封、幕墙防水条、户外家具软胶、太阳能密封
六、合规与认证
环保:RoHS、REACH、无卤素、重金属
汽车:VDA 270 低气味、内饰 VOC 合规;PA包覆汽车级认证
其他:UL94 HB,符合通用安全标准
七、同系列对比(选型参考)
191-55PA:55A、黑色、超软高弹+ 强粘 PA + 耐水解 + 超耐寒
191-60PA:60A、中软、粘 PA、支撑性更好、密封与结构平衡
191-50PA:50A、更软、粘 PA、触感更柔、贴合度更高
191-55PA,TPV191-55PA,软TPV,杜邦TPV,阻燃TPV