进口台湾二手设备报关,装运前检验检疫要求,解决进出口手续

进口台湾二手设备报关,装运前检验检疫要求,解决进出口手续

进口台湾二手设备报关,装运前检验检疫要求,解决进出口痛点

机电产品的定义：机电产品是指使用机械、电器、电子设备所生产的各类农具机械、电器、电子性能的生产设备和生活用机具。一般包括机械设备、电气设备、交通运输工具、电子产品、电器产品、仪器仪表、金属制品等及其零部件、元器件。

那么什么是二手设备？

（一）已经使用（不含使用前测试、调试的设备），仍具备基本功能和一定使用价值的；

（二）未经使用，超过质量保证期（非保修期）的；

（三）未经使用，存放时间过长，部件产生明显有形损耗的；

（四）新旧部件混装的；

（五）经过翻新的。

国家规定禁止进口的旧机电产品

（一）《旧机电产品禁止进口目录》）（商务部　海关总署公告2018年第106号）

（二）旧玻壳、旧显像管、再生显像管、旧监视器等。（详见质检总局、发改委、信息部、海关总署、、认监委公告2005年第134号附表）

（三）带有以氯氟烃物质为制冷剂的工业、商业用压缩机的旧机电产品。（详见商务部、海关总署、国家质检总局、国家环保总局公告2005年第117号附件）

（四）带有以氯氟烃物质为制冷剂、发泡剂的旧家用电器产品和以氯氟烃为制冷工质的家用电器产品用压缩机的旧机电产品。（详见环保总局、发改委、商务部、海关总署、质检总局  环函〔2007〕200号附件）

进口旧机电产品要求：

列入商务部、海关总署公告2018年第106号中《禁止进口的旧机电产品目录》的旧机电产品为禁止入境货物。

列入原质检总局公告2014年第145号中《进口旧机电产品检验监管措施清单》的《管理措施表2》的旧机电产品应实施装运前检验、口岸查验和目的地检验，并以到货检验结果为准。

★海关总署不予指定检验机构从事进口旧机电产品装运前检验。委托企业可以通过单一窗口查询进口旧机电产品是否需要实施装运前检验以及已在海关总署备案的装运前检验机构。

未列入《进口旧机电产品检验监管措施清单》的旧机电产品实施口岸查验和目的地检验。

对“出境维修复进口”“暂时出口复进口”“出口退货复进口”及“国内转移复进口”等4种特殊情况的进口旧机电产品仅实施监督管理。

列入原质检总局、商务部、海关总署公告2015年第76号《关于旧机电产品进口管理有关问题的公告 》中《应逐批实施现场检验的旧机电产品目录》的旧机电产品，需在进口口岸完成逐批现场检验。

二手设备进口的思路：

确定设备的海关编码（HS）来确认是否允许进口，是否涉及到进口机电证

确定是否需要装运前检验检疫还是免装运前检验检疫，比如旧模具大多是免装检的。

确认好国外铭牌是否完好，是否有型号，生产年份等信息

如果是旧机电部允许进口的，直接放弃进口此类旧的设备。

如果是免装允许进口的，直接发运。

如果是需要装运前检验检疫的，做好装运前检验检疫合格后在进口，目前我国的装运前检验检疫是中国检验公司操作，建议就近找他们的分公司。

进口涉及到机电证得在装运前检验检疫合格后去办理，免装的可以在运输的时候直接办理。

如果比较重的话，不是太急的不要空运，空运运费和目的港的费用相对海运都比较昂贵。

进口涉及到：

进口审价，不是说采购价多少就按照采购价的税率比来征税，旧机电的货值海关要算残值的。

进口查验

商检调离，后商检一般都会去终使用地查看下设备，查看好才能使用，注意！没好之前千万不能用，不然会罚款。

进口二手设备注意事项

（一）不确定的货物可通过“进口旧机电产品质量安全管理信息服务平台”进行在线咨询确定；

（二）申报时货物信息必须与到货保持一致性、完整性、正确性；

（三）列入预检验范围的旧机电产品必须在预检验后才能进口；

（四）装运前预检验注意事项如下：

1. 货物外表检查：

(1)进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证明规定验证明有关产品是否符合强制性产品认证明制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求；

(2)检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；

(3)核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。

2. 按照国有关机电产品电气安全和机械安全的强制性标准进行安全项目检查：

(1)检查货物外表安全标识和警告标记；

(2)检查货物在静止状态下防护装置安全性，电器部件和机械部件的安全性；

(3)检验货物在运行状态下的安全性、可靠性和稳定性。

3. 按照国有关卫生、环境保护的强制性标准进行的卫生、环境保护项目检查：

(1)检查货物卫生状况；

(2)检测货物在运行状态下的噪声、粉尘含量、辐射以及排放物是否符合标准。

4. 对装运前预检验发现的不符合项目采取技术和整改措施的有效性进行的验证明。

5. 其他项目的检验可依照同类机电产品检验的有关规定执行。

（五）通关完成后，及时与属地海关的检验检疫部门联系到货物检验

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每日通关知识分析：

在什么情况下海关会发出《中华人民共和国海关价格质疑通知书》？

答：海关对申报价格的真实性、准确性有疑问时，或者认为买卖双方特殊关系影响成交价格时，会制发《中华人民共和国海关价格质疑通知书》（简称《海关价格质疑通知书》，详见样式），将质疑的理由告知纳税义务人或其代理人

进口台湾二手设备报关：合规性是效率的前提

台湾地区在精密机械、电子制造与自动化产线领域具备深厚积累，其退役但状态良好的二手设备在大陆制造业升级过程中具有显著性价比优势。此类设备进口并非简单货物通关，而是涉及国家产业政策、技术安全审查、环保准入及质量追溯的复合型监管事项。顺捷进出口有限公司（报关物流部）长期专注两岸设备跨境流通，深刻认识到：报关环节的“快”，必须建立在“准”与“稳”的基础上。任何对《机电产品进口管理办法》《禁止进口旧机电产品目录》或海关总署令第260号的误读，都可能造成整批设备滞港、退运甚至行政处罚。我们坚持将法规穿透力前置至客户咨询阶段——不是被动响应单证，而是主动识别设备所属HS编码归类风险、判断是否落入“需实施装运前检验”的强制范围，并同步评估其是否符合《工业能效提升行动计划》中关于高耗能设备的限制性要求。

装运前检验检疫：不可绕行的关键闸口

根据海关总署与市场监管总局联合监管要求，列入《实施装运前检验的旧机电产品目录》的设备，必须由海关总署认可的第三方机构在台湾启运前完成现场检验。该环节绝非形式化盖章，而是涵盖三大实质维度：一是安全性能验证，包括电气绝缘、机械防护、紧急停机装置等是否符合GB标准；二是环保合规审查，重点检测制冷剂类型（禁用R22等ODS物质）、含铅涂料、石棉部件等；三是技术状态真实性核验，防止以翻新冒充原厂、以拼装替代整机。顺捷报关物流部与台湾本地多家CNAS认证检验机构建立直连通道，可协调检验员赴台中精密机械产业园、新竹科学园区周边工厂现场作业，同步生成中英文双语检验报告，并预审报告内容与后续报关数据的一致性。曾有客户因自行委托非认可机构出具报告，导致口岸查验时被认定为无效文件，延误交货周期逾45天——此类经验教训，已沉淀为我司标准化预检风控流程。

全流程手续拆解：从台湾工厂到大陆产线的无缝衔接

二手设备进口实为多节点协同工程，顺捷构建了覆盖全链路的操作框架：

该流程已在昆山、苏州、东莞等地200余例案例中验证，平均通关时效较行业基准缩短38%，其中70%以上项目实现“抵港当日放行”。效率源于对每个环节冗余动作的剔除，而非压缩法定程序。

为什么选择顺捷：专业深度决定服务厚度

两岸设备贸易存在天然信息差：台湾出口商熟悉当地检验规则，却常低估大陆环保与能效门槛；大陆企业关注设备功能，易忽视《旧机电产品进口管理办法》中关于“再制造”与“翻新”的法律界定差异。顺捷报关物流部的核心能力，在于充当跨法域的技术翻译者——我们的操作团队均持有海关总署认证报关员资质及台湾经济部《两岸经贸事务研修证书》，能精准解读台北关务署公告与深圳海关业务指引间的执行落差。更关键的是，我们拒绝将服务止步于“清关成功”：所有经手设备均建立全生命周期档案，包含检验影像、维修建议、配件清单，供客户后续技改参考。当一台来自台中某汽车零部件厂的五轴加工中心完成通关后，我们同步提供该机型在大陆的授权维保商名录及常见故障代码手册，真正实现“设备进口”向“产能导入”的延伸。

让合规成为竞争力

在制造业降本增效压力持续加大的背景下，二手设备进口已从成本选项升级为战略选择。但战略价值的兑现，高度依赖于进口过程的专业性与确定性。顺捷进出口有限公司（报关物流部）始终相信，高效的物流，是让客户无需担忧物流——通过将法规理解转化为可执行动作，把检验要求内化为服务标准，使每一台跨越海峡的设备，都能在合法合规的轨道上，精准抵达其应有的生产位置。我们不承诺“快”，只坚守“稳”；不贩卖“捷径”，只提供“通途”。