粤港两地牌办理全攻略

 粤港两地牌是企业跨境商务、深港通勤的核心通行证，2026 年政策全面优化：FU 牌（原 FV 牌）替代旧指标、纳税门槛下调、审批提速至 1.5-3 个月。本文从类型区分、申请条件、材料清单、办理流程、费用明细到避坑要点，全流程拆解办理攻略，助力企业高效拿下跨境通行资质。

两地牌核心类型：分清方向再申请

两地牌分两大类型，适用主体与通行方向完全不同，切勿混淆：

FU 牌（内地车入港）：内地左舵小型客车，jinxian广东省内注册企业申请，用于内地车辆往返香港，2026 年起替代原 FV 牌。

粤 Z 牌（香港车入粤）：香港右舵小型客车，面向在粤投资的港澳 / 外资企业，用于香港车辆进入内地，需符合内地车辆标准。

2026 Zui新申请条件：企业达标是关键

两地牌不对个人开放，仅企业可申请，核心门槛为纳税额，不同口岸标准有差异：

1. FU 牌（内地→香港）

通用口岸（深圳湾、莲塘等）：企业上年度增值税 + 企业所得税 **≥80 万元 **。

港珠澳大桥口岸：近 3 年累计纳税 **≥80 万元 **。

增办规则：纳税≥500 万元可增办 1 个，单企业Zui多 3 个。

车辆要求：7 座及以下左舵客车，车长＜6 米，国六 B 排放标准，非营运、无抵押。

司机要求：内地 / 港澳籍司机，持两地驾驶证 + 商务签注，为企业在职员工。

2. 粤 Z 牌（香港→内地）

通用口岸：企业上年度在粤纳税 **≥10 万元 **（原 15 万，新政下调）。

港珠澳大桥口岸：近 3 年累计纳税 **≥8 万元 **。

企业资质：境外资本占比≥25%，在粤有实际经营场所。

车辆要求：香港登记右舵客车，参数同 FU 牌，排放达标。

司机要求：香港居民，持两地驾照 + 回乡证，每车Zui多备案 3 名司机。

必备材料清单：齐全合规才高效

1. 通用材料

企业基础：营业执照、税务登记证、完税证明（红章）、公司章程。

车辆材料：登记证、行驶证、购车发票、检测合格证明。

司机材料：身份证 / 回乡证、两地驾驶证、白底彩照、无重大事故证明。

2. 专属材料

FU 牌：企业申请书、内地车险、香港第三者责任险（保额≥1 亿港币）。

粤 Z 牌：香港公司商业登记证、车辆登记文件、香港车险。

全流程办理：六步走完，全程可追踪

前期自查（1-3 天）：核对纳税、工商、车辆、司机资质，无欠税、无经营异常、车辆无改装。

线上申报（3-7 天）：登录广东省公安厅交管局政务网，填报申请表、上传材料，获取流水号，等待初审反馈。

多部门联审（2-4 周）：公安、海关、边检、商务厅联合核验，重点查纳税与资质真实性。

口岸验车（预约制）：FU 牌赴深圳湾 / 港珠澳大桥验车，粤 Z 牌在香港中检验车，新车 6 年内可mianjian。

领证缴费（1-2 周）：审核通过后缴费（工本费约 240 元），领取批文卡、跨境行驶证。

通关备案：办理海关电子通关卡、边检指纹录入、香港运输署禁区纸，安装电子标签。

费用明细：官方 + 隐性成本一览

官方费用：工本费 240 元、验车费 500-1000 元、保险费 8000-15000 元 / 年。

隐性成本：车辆合规改装、材料公证、代办服务费（可选，3-8 万元）。

整体成本：不含车辆，办理 + 首年费用约 1-2 万元。

避坑要点：少走弯路，一次通过

纳税仅算增值税 + 企业所得税，不含个税、滞纳金，以税务系统为准。

车辆严禁改装，验车重点查排放、外观、方向盘（粤 Z 不可改左舵）。

审核期避免工商变更、欠税，否则申请直接终止。

口岸选定后不可更改，优先选高频通行口岸。

批文下发后 6 个月内完成车辆备案，逾期失效。

总结

2026 年两地牌政策更亲民，门槛降低、流程简化，企业只要满足纳税、车辆、司机三大核心条件，按流程准备材料、规范申报，Zui快 1.5 个月即可获批。建议优先选择港珠澳大桥口岸（审批更快、门槛更低），或委托专业代办机构，提升办理效率，早日实现粤港跨境自由通行。