塞拉尼斯 Celanex® LX6402R 是40%玻纤 + 矿物复合增强的 PBT 合金材料,核心定位为高刚性、低翘曲、无卤阻燃V-0,特别适配汽车发动机舱、高负载结构件与精密电子连接器等对尺寸稳定和防火有双重要求的场景。
核心速览
品牌 / 系列:塞拉尼斯 Celanex®
材料体系:PBT(含 PET 改性)
增强体系:40%玻纤 + 矿物复合填充 (GF+MD)
阻燃等级:UL94V-0(典型 0.8mm 壁厚)
阻燃配方:无卤、低迁移
颜色 / 形态:多色可选(常见本色 / 黑色),粒料
核心优势:高刚低翘、尺寸稳定、耐热优异、电气绝缘强
关键物性(典型值)
表格
性能指标典型数值测试标准
| 密度 | 1.62–1.66 g/cm³ | ISO 1183 / ASTM D792 |
| MVR | 15–22 cm³/10min (250℃/2.16kg) | ISO 1133 / ASTM D1238 |
| 拉伸模量 | 10,000–13,500 MPa | ISO 527 / ASTM D638 |
| 断裂拉伸强度 | 140–150 MPa | ISO 527 / ASTM D638 |
| 弯曲模量 | 10,000–12,500 MPa | ISO 178 / ASTM D790 |
| 热变形温度 (HDT) | 150–160℃ (8.0MPa);220–230℃ (0.45MPa) | ISO 75 / ASTM D648 |
| 缺口冲击强度 | 6.0–7.5 kJ/m² (23℃) | ISO 179 / ASTM D256 |
| 吸水率 (24h) | ≤0.10% | ISO 62 / ASTM D570 |
| 相对漏电起痕指数 (CTI) | ≥600V 级 | IEC 60112 |
| UL RTI (电气) | 130–140℃ | UL 746B |
四大核心优势
40% 复合增强,高刚低蠕变玻纤 + 矿物双重填充,刚性显著提升,模量可达13.5GPa,高温下抗蠕变能力强,适合长期承重的结构部件。
低翘曲设计,尺寸精度高矿物填充有效平衡收缩差异,大幅降低翘曲风险,配合快速结晶工艺,适配薄壁、复杂结构件的精密装配需求。
全厚度无卤 V-0,电气安全0.8mm 壁厚即达UL94V-0,无卤低烟低毒,CTI≥600V,潮湿环境下电气可靠性优异,满足电子与汽车电子的安全规范。
耐热耐油,环境适应性强HDT 高达160℃(8.0MPa),长期使用温度140℃,耐机油、溶剂及弱酸/ 碱,适用于发动机舱等严苛工况。
典型应用
汽车领域发动机舱部件(点火线圈外壳、传感器支架、冷却系统连接器)、车门结构件(后视镜支架、底盘护板)、空调出风口、电机端盖。
电子电气高压连接器、USB Type-C 接口、继电器外壳、开关底座、配电箱、精密传感器基座。
工业机械高负载齿轮、传送带轮、泵体阀门、电动工具外壳、测量仪器结构件。
注塑加工建议
干燥:120–140℃× 3–4h(除湿干燥,含水率≤0.02%)。
料筒温度:250–270℃(Zui优260℃)。
模具温度:80–120℃(提升结晶度与尺寸稳定)。
注射 / 保压:注射压力 80–120 MPa,保压≥60 MPa,中速注射兼顾玻纤完整性与充模速度。
热流道提示:265℃下停留 **≤10 分钟 **;换料建议使用 Celanex® 专用清料(如 SK602)。
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