2026年上海法兰克福汽配展

电动汽车关注度突破24%，中国后市场迈向1.5万亿规模。行业正从'故障维修'向'预防性维护'跃迁，数据驱动与协同创新将重塑全球供应链。2026年上海法兰克福汽配展，邀您共同定义汽车产业未来。

展会名称：上海法兰克福国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）

举办时间：2026年12月2日至5日

举办地点：国家会展中心（上海·虹桥）

主办单位：法兰克福展览集团与中机国际联合举办

参展咨询:展会负责联系人:闫经理(联系方式蕞上面)

盛会全景：规模与思想的双重高地

本届展会创造了思想与商业的密集交汇。253，691名专业观众与7，465家参展企业构成的宏大网络，背后是产业寻求确定性方向的迫切需求。更具深远影响的是同期举办的94场论坛与研讨会，吸引了450余位全球领 袖与专家。这些对话超越了产品展示，深入至技术路线、市场生态与可持续未来的核心议题，使展会升维为一个驱动全球汽车产业，特别是后市场转型的顶 级思想策源地。

核心论坛洞察：全球视野下的协同重构

作为智力核心的“汽车售后市场高峰论坛”，旗帜鲜明地呼吁全球协同。论坛聚焦三大关键命题：前沿技术（如智能网联、三电系统）的产业化落地、契合区域市场的本土化创新实践，以及增强全球供应链的韧性协同。其目标直指推动中外产业从技术共享、标准互通走向渠道互补与生态共建，为后市场的价值共创注入决定性动能。

全球视野的分析揭示了机遇与挑战并存的图景。到2025年，全球汽车销量预计达8，570万辆，其中电动汽车占比近四分之一，标志着市场基盘的深刻转变。区域市场呈现差异化特点：北美需应对政策与老旧车队管理；欧洲面临严苛碳排法规与中国品牌在独立后市场的突破；拉美则受益于生物燃料政策与电商增长。一个共同的趋势是，车龄增长与网联化正催生远程诊断、预测性维护等全新服务模式，独立后市场渠道必须加速数字化转型与产品线拓展。

中国市场：结构性变革与政策新周期

中国市场的深度解析揭示了变革的内生动力。政策导向正经历从“购买管理”向“使用管理”的历史性转变，新能源汽车购置税优惠的渐进式退坡预示着市场将转向完全竞争。至2025年，约1.5万亿人民币的后市场规模背后，是燃油车保有量即将达峰、新能源汽车占比快速攀升的结构性调整。未来，专业化的多品牌维修连锁和细分领域专家将成为主流渠道形态。预计到2030年，中国汽车年产销规模有望突破4，000万辆，其中新能源汽车占比将高达75%，自主品牌市场份额升至70%以上。这预示着后市场的技术知识体系、零部件需求结构与服务价值链将面临根本性重构。