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一项观察性研究估计，主干道50米内的居民，每10位痴呆患者中就有一位（7-11％）可以归因于交通暴露。其实可以说，雾霾环境能引起痴呆。
我认为，研究中的数据值得深入考虑。一是加拿大本身污染程度比较低，尤其是空气质量相对比较好，即使在主干道附近，噪声污染的可能性更大。二是疾病主要属于痴呆，大约占所有人中的3.7%，而帕金森和多发性硬化的患者比例很低，因此本研究只观察到痴呆的相关性可能是因为发病率本身的影响，如果扩大观察规模，帕金森可能同样有相关性。三是痴呆和帕金森更多发生与老年人，多发性硬化往往相对年轻，一般来说老年人远离家外出时间相对比较少，因此年龄因素可能是其中一个原因。
空气污染和交通噪声可能会诱导神经退行性疾病的发生，生活在道路附近与白质减少和认知下降有关。这篇新论文首次研究了生活在交通繁忙地段与主要的神经退行性疾病发病率之间的关系。
研究追踪了2001－2012年十多年间居住在加拿大安大略省的20至85岁成年人——大约有660万人。
刚刚看到这个660万人吓一跳，要知道加拿大的总人口才3000多万，这个研究对象竟然是加国的1/5，这研究规模真是足够大足够大了。安大略省辖有50个县级行政区。主要城市有渥太华、滑铁卢、温莎、哈密尔顿等，政府驻地即省会为多伦多。截至2010年7月1日，安大略省拥有人口1321.1万，占全加拿大总人口的38.7%。那么这个研究对象660万应该占该省人口的50%以上。
研究人员通过邮政编码来确定这些人的住所与公路的距离，分析医疗记录，查看他们是否会在之后发展为痴呆、帕金森病或多发性硬化。本研究中，绝大多数人（95％）都住在某条主干道一公里内，一半人住在200米内。10年研究期间，超过24.3万人发展成痴呆，万人患帕金森病，9250人患多发性硬化症。结果发现，生活在主干道附近与帕金森病及多发性硬化症之间没有关联，但痴呆症在居住于马路附近的人群中更常见。居住距离主干道越远，患痴呆风险越小。在离主干道50米内居住痴呆的风险升高7％，50-100米风险升高4％，在101-200米风险升高2％，那些居住在200米以外的人的痴呆风险没有增加。联系人：刘先生(手机)，