梧州图号9043 9072 50kg/m9号12号铪枕单开 转辙机安装装置

转辙机安装装置概述

转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，梧州图号9043 907250kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置转辙机安装装置是转辙机的工作平台，不但确定了转辙机与道岔的位置关系，同时还起到承受转辙机外力的作用，转辙机安装装置有托板和角钢两种基础方式，目前，城市轨道交通基本采用角钢基础方式，传统的转辙机安装装置的结构简单，安装装置大都为不可调节型。,第三节杆体与节杆体和第二节杆体所在平面垂直，进一步地，尖轨连接件为形板，底板和竖板底板与连接板连接，竖板与道岔钢轨连接，进一步地，连接板的顶部具有带孔螺栓，带孔螺栓插入底板上设置的圆孔，并通过第三螺母固定，进一步地。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，梧州图号90439072 50kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉焊接等常规手段，机械零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。并且可降低生产成本。

转辙机安装装置介绍

转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。梧州图号9043 907250kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置而不是全部的实施例，基于中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有实施例，都属于保护的范围，请参阅图，实施例中，一种城市轨道交通转辙机安装装置，转辙机体和固定长板，固定长板的前后两端均设有安装装置。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。梧州图号90439072 50kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置安装板一的顶面两侧焊接有支撑架，且两个支撑架对立面设有腔体，两个腔体的内部设有安装板二，且安装板二的顶面固定安装有外壳，外壳的顶面通过铰链铰接有顶盖，外壳的两侧表面开设有通孔，且通孔的一侧设有滤网。,本实用新型城市轨道交通转辙机安装装置的俯视结构示意图图中部分的放大结构示意图本实用新型城市轨道交通转辙机安装装置的侧视剖视结构示意图本实用新型中安装板横板凹槽第二凹槽滑块螺纹杆和圆形块的装配图。,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明，图是本实用新型的表示拉杆示意图，图是本实用新型的杆接头关节轴承示意图，图是本实用新型的连接铁整体绝缘示意图。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。

转辙机安装装置结构

转辙机安装装置，梧州图号9043 9072 50kg/m9号12号铪枕单开转辙机安装装置固定主体上设置有竖向通孔，槽型卡具上设置有与竖向通孔对应的连接孔通过在竖向通孔和连接孔内插入外置螺栓，并在外置螺栓的顶端和底端固定六角螺母，将槽型卡具连接到固定主体的底部，进一步地，槽型卡具的横截面为倒形，底部的两侧具有向内延伸的支撑底板。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上