1 支撑梁与中梁焊接
支撑梁与中梁为正交伸缩缝时成正交焊接,如为斜交缝时,支撑梁与中梁成斜交焊接,焊接时必须采用定位焊接,其方法是把桥梁伸缩缝组装起来(即预装),确定各部件位置后,先采取固定定位后,解除预装再进行加固焊接,为保证焊接质量及焊接强度,在支撑梁凸台(与中梁接触处)两侧倒20×45°的焊接破口,焊接时两侧交替焊接,完成角焊要求。
2 支撑箱控制
影响预压量的尺寸为箱体高度,在箱体加工时要严格控制内腔高度尺寸,使其符合设计要求,同时加强对关键尺寸的检验力度,确保产品合格。
3 支承原件控制
选择好的企业及其产品,索取产品的检验报告和合格证,必要时进行抽检,并按照支承原件尺寸复核或重新更改设计图纸。
4 检查梁端预留间隙
对预留槽及梁端间隙进行检验,对不符合安装条件的地方要进行修整,尤其是梁端间隙过大支撑箱悬空的地方,要制定修整方案,可采取加筋支模重新浇筑砼,切不可以泡沫板填塞代替混凝土。
5 混凝土浇筑
浇筑混凝土时优先保证箱体底部混凝土密实填满,使箱体底部无悬空,但在浇筑混凝土时还要防止混凝土进入支撑箱内部,以免造成桥梁伸缩缝失效。
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