四川川隧建设集团有限公司 全新上线 电力光伏新能源 分公司合作

四川川隧建设集团有限公司，以“川隧”硬实力打通巴蜀交通大动脉

四川地处青藏高原东缘，地质条件复杂多样，“高寒、长大、深埋、集群”成为隧道建设的典型挑战。过去十年间，四川省隧道长度增长率达到102.8%，目前已建和在建的10公里以上公路隧道超20条，约占全国的37%。在这场“穿山越岭”的宏大工程实践中，四川川隧建设集团有限公司（以下简称“川隧”）凭借强大的技术实力、的工程业绩和的智能建造能力，成为行业内不可忽视的重要力量。

一、企业实力：资质过硬，业务多元

四川川隧建设集团有限公司成立于2019年3月16日，注册地位于成都市成华区万科路9号1栋2单元9层915号，注册资本2000万元，法定代表人陈果。公司经营范围涵盖建筑工程、地基与基础工程、桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、电力工程、机电工程、市政公用工程、水利水电工程等数十项专业领域，并具备公路工程设计、施工资质，建筑劳务分包资质，是一家综合型建筑施工企业。

作为蜀道投资集团有限责任公司、四川路桥建设集团股份有限公司旗下四川川交路桥有限责任公司的隧道建设品牌，“川隧”是一家集隧道、矿山、市政、房建工程施工和交通工程智慧建设解决方案为一体的施工企业。公司现有职工370余人，其中博士1人、研究生6人、教高2人，专业人才梯队完整，致力打造成为综合性地下空间大土木工程建设示范单位和交通基础设施建设工程智慧方案服务商。

二、技术突破：智能建造引领行业变革

川隧在智能建造领域的探索走在行业前列。公司联合钉钉（中国）信息技术有限公司开发了工程行业数字化平台——“川隧钉”，并基于该平台开发了工程行业首个定制化模型“川隧大模型”，该模型已在上海数据交易所挂牌上市。“川隧大模型”深度融合物联网、大数据、AI等科技，精准覆盖隧道、桥梁、路基、路面四大板块，对施工过程中产生的海量数据进行整理、储存及分析，实现用数据指导施工、用数据管理项目。

在隧道智能建造装备方面，川隧自主研发和使用了全电脑版三臂凿岩台车、多功能智能拱架安装台车、智能湿喷机械手、智能拱锚喷一体化台车、自行式中央水沟盖板预制安装台车、智能化二衬浇筑台车、远程集中指挥车等隧道智能建造“黑科技”。同时，公司积极推行“油转电”，在行业内率先使用电动挖机、电动装载机、电动运渣车、电动混凝土罐车等纯电动节能设备，形成了全套隧道绿色智造工装体系，实现了隧道IV、V级围岩单循环施工由16小时缩至12小时，减人50%，电动设备较传统柴油设备能耗降低60%～80%，单洞每年可减少碳排放1100吨。

三、工程业绩：隧道铸造行业丰碑

川隧建设了西南第一长隧道米仓山隧道、一埋深隧道大峡谷隧道、世界长的公路螺旋隧道金家庄螺旋隧道、具代表性的软岩大变形隧道白马隧道、全国长的瓦斯突出隧道攀大高速宝鼎2号隧道等的重难点隧道。在复杂地质条件下，川隧形成了长大隧道快速施工技术优势，实现了Ⅲ级围岩月均进尺200米、Ⅳ级围岩月均进尺160米、Ⅴ级围岩月均进尺80米的傲人成绩。

凭借的工程品质和技术创新，川隧荣获了“日内瓦国际发明展金奖”“詹天佑土木工程大奖”“中国建筑工程鲁班奖”“国家优质工程奖”、交通运输部“示范样板工程”“李春奖”“天府杯金奖”“四川省科学技术进步一等奖”“李冰奖”等一大批荣誉奖项。

四、绿色施工：践行可持续发展理念

川隧将绿色发展理念贯穿工程建设全过程。在隧道污水处理方面，公司运用多级模块化阶段式循环净化技术，打造隧道污水处理自动化控制系统，实现自动过滤、智能加药、智慧监测，日均污水处理量可达20000立方米。在竖井建造方面，川隧的通风竖井建造技术打破了竖井深度不宜超过300米的限制，月成井速度由不足30米提高到100米，“蜀畅号”竖井TBM顺利始发更为全国首例。此外，公司还创建了公路隧道千米级深大竖井快速建造技术，实现了直径12米以内、深1000米以内竖井安全快速建造。

五、合作共赢：欢迎工程合作与业务对接

四川川隧建设集团有限公司深耕工程建设领域多年，累计参与招投标项目逾千个，大中标额超1800万元，常中标地区涵盖重庆、海南、四川、江苏、福建等多个省市。公司秉持“山川有隧、造福社会”的品牌理念，以“活力、创新、品质、数字、绿色、效益”为发展关键词，持续集智聚力攻关，以做强地下工程建设专业板块为主线，不断擦亮“川隧”品牌。

未来，四川川隧建设集团有限公司将继续以科技创新为驱动，以智能建造为支撑，以绿色发展为底色，为推动交通智慧、绿色、可持续发展贡献“川隧”力量！欢迎各界合作伙伴来电洽谈、实地考察，携手共创美好未来！