根据2026年新政策，皇岗口岸已暂停新增两地牌审批，仅可通过存量指标转让或口岸加签的方式获取，具体如下：
核心要求：通过收购已持有皇岗口岸两地牌的企业股权，间接获得指标使用权；
指标类型：涵盖粤Z牌（香港车入内地）、FU牌（内地车入香港）；
转让条件：指标所属企业需正常经营，无税务欠缴、失信记录；
车辆需符合当前环保标准（国六b），车龄≤8年；
办理时需完成企业股权变更、车辆过户、海关/边检备案更新等手续；
办理周期：约2-3个月，费用主要为指标转让溢价+ 手续费用。
适用人群：已持有沙头角/深圳湾口岸两地牌的企业；
加签条件：上一年度在粤纳税≥100万元，可申请皇岗口岸加签；
办理流程：登录广东省公安厅交通管理局政务服务网提交加签申请，审核通过后缴纳手续费，更新批文卡和香港禁区纸的通行口岸范围；
优势：无需转让企业，仅需新增口岸权限，成本较低，周期约1个月。
无新指标审批：自2019年起因口岸改造停批新指标，任何声称“可办皇岗口岸新指标”的渠道均为虚假信息；
不可通过捐赠/人才通道直接申请：目前皇岗口岸不开放捐赠、优粤卡人才等免纳税指标申请，仅开放存量指标转让；
24小时通行需满足特定条件：皇岗口岸夜间（00:00-6:00）仅对备案的跨境货运车辆开放，客运两地牌需转走其他口岸。
获取指标后需注意以下事项以维持通行资格：
年度年审：每年需通过线上平台提交企业纳税证明、车辆年检证明进行延期，逾期3个月未审将被注销指标；
车辆更换：每5年可更换一次车辆，需满足新旧车核载、排放标准一致，办理时需完成两地车辆过户、海关备案更新；
司机变更：可免费变更司机，需提交新司机的身份证、港澳通行证、两地驾照及社保记录，每车可备案1主2副司机。
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