做生鲜批发生意的朋友应该都懂这种揪心,前一天在大连收的新鲜海鲜,要发去重庆给客户,走陆运快也要两三天,到地方之后鲜味散了大半,好货都卖不上好价,甚至还得赔给客户损耗。
着急发一批工业配件,供应商在大连,工厂在重庆等着开工,晚一天交货就是好几万的违约金,找普通快递快也要两天,这谁能顶得住?
大连到重庆空运跨省6小时就能到达,这件事说出来你敢信?反正我第一次听的时候也觉得不可思议,从大连周水子飞到江北机场直飞也要两个多小时,算上提货和送货的时间,6小时真的能走完一整个流程?

亲自问了做航空货运的朋友才知道,真的能做到。人家做的就是急件生鲜、工业配件这类高时效需求的空运件,从你打电话预约开始,整个流程全是提速的,根本不会像普通快递那样一站站中转耽误时间。
很多人觉得空运价格贵,还得自己把货送到机场,太麻烦。现在早就不是这样了,全国24小时都能上门取货,不管你是在大连的哪个区,凌晨两点还是早上六点,一个电话打过去,取货的司机直接就上门了,不用你扛着大箱子往机场跑,省了不知道多少功夫。
整个流程的快,是从每个环节都抠出来的。普通快递收件之后,要先送到网点分拣,再拉去机场货站,安排航班之后还要卸车分拣,到了目的地还要再拉去网点,再分给快递员送货,一圈流程下来,就算是空运也得两三天,光中转就要耗掉大半天。
他们走的是直达航空货运通道,司机上门取货之后,直接拉去机场货站的专属对接点,不用进外面的中转仓分拣,货物到了之后直接安排快起飞的航班,根本不用等排班。大连飞重庆的直飞航班本来就多,差不多每个小时都有航班能安排,只要你的货不是禁运品,基本上取货之后一两个小时就能安排上机。
飞机落地之后,目的地的配送司机早就在机场等着了,货一出来直接装上自己的车,直奔你的收件地址,根本不用进重庆当地的快递网点二次分拣,省下的全是时间。
算一算时间,上门取货加上市区去机场,多两个小时搞定,航班飞两个多小时,落地之后送货到市区,多两个小时,加起来刚好六个小时左右,真的就能从大连收件人手里,送到重庆收件人手里。
要是你的货刚好赶在航班起飞前送到,那时间还能再短一点,比你自己坐高铁去重庆还快,真的是急件需求的救命稻草。

全国24小时上门取货这件事,真的戳中了很多人的痛点。很多急单根本不会在上班时间找上门,说不定晚上工厂突然发现配件坏了,要紧急调货,或者半夜生鲜市场收了一批好货要发走,普通快递根本没人上门,只能熬到第二天,这一熬,好货就变成了差货,订单也可能黄了。
这个空运服务不管你是什么时候叫,只要你有需求,就有人上门,大半夜下雪下雨都不例外,做了这么多年生意,这种靠谱的时效服务真的不多见。
很多人担心快是不是就要花大价钱,其实真的不是,对比你陆运迟到要赔的违约金,对比生鲜坏了要亏的本钱,空运的价格真的没有你想的那么夸张。而且他们是按货物的实际重量和体积收费,没有乱七八糟的附加费,上门取货也不会额外收上门费,算下来其实比你折腾一圈找其他渠道划算多了。
还有很多人担心货物的安全,毕竟都是急件贵件,坏了丢了可赔不起。人家做航空货运这么多年,从取货装机到落地送货,每一步都有专人对接,货物全程不走中转,直接从发货人到收货人,丢件破损的概率比普通快递低太多了。
如果是生鲜这类需要保鲜的货物,还能提供保温箱和冷链服务,从取货开始就给你做好低温保温,全程冷链不脱节,到了重庆之后海鲜还是活的,水果还是新鲜的,和刚从大连产地摘下来没什么区别。
工业配件这类怕磕碰的货物,上门取货的时候就会给你做好加固包装,装机的时候也会优先安排,不会和重货堆在一起,到了地方完好无损,直接就能送去工厂上机,根本不耽误开工。
哪怕你是个人发的急件,比如重要的文件、考生的准考证、急需的药品,都能走这个渠道,一样是6小时直达,一样上门取货,不会因为你的货小就慢半拍,该快的时候一点都不耽误。

其实现在做跨区域生意,拼到后就是拼服务拼时效,同样的货,你能当天给客户送到,别人要两三天,客户下次肯定还是找你。尤其是做生鲜、做工业供应,时效就是生命线,晚一个小时可能就是几万几十万的损失,有这么一个能6小时跨省直达的渠道,真的能解决太多燃眉之急。
不用再担心大半夜发不了货,不用再自己扛着货往机场跑,一个电话,师傅上门拉货,剩下的全交给他们,六个小时之后,你的货就出现在重庆收件人的门口,这种体验真的是太爽了。
不管你是经常要从大连发重庆货的生意人,还是刚好有一次急件要发,都可以试试这种空运直达的服务,24小时上门,6小时就能跨省到达,试过一次你就知道,原来跨省寄急件还能这么方便。
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