杜邦 HTN51G35HSL｜35% 玻纤 高温尼龙 超刚性耐水解 发动机舱专用

PA66 美国杜邦 HTN51G35HSL（Zytel® HTN） 35% 玻纤增强（G35）+ 热稳定（HS）+ 润滑（L）+耐水解（HSL）+ 半芳香族高温尼龙（PA66/6T共聚物），主打超高温、超高刚性、低吸水、尺寸极稳、耐水解、耐化学，是发动机舱、新能源、工业高温高负荷结构件的增强PA66。

一、核心定位与特点半芳香族高温尼龙（HTN/PPA）：PA66+PA6T共聚，耐热远超普通 PA66，熔点约300℃。 35% 玻纤增强（G35）：刚性 / 强度拉满，抗蠕变、抗疲劳，替代金属。热稳定（HS）：长期耐温150–180℃，短期峰值230℃，热老化性能保留率高。 耐水解（HSL）：湿热 / 沸水 /蒸汽环境稳定，饱和吸水率仅0.3%–0.5%（普通 PA66 的 1/5）。 润滑（L）：易脱模、低摩擦、高耐磨，适合齿轮 /轴承类部件。 尺寸极稳：成型收缩率极低（流动0.2%–0.3%，垂直0.6%），CTE 低，装配精度高。 耐化学：耐油、耐燃油（SAEJ1748）、耐冷却液、耐弱酸碱，适配汽车 / 工业流体环境。 阻燃：UL94 HB（1.5mm），通用结构级。 颜色：本色NC010、黑色 BK083。

二、典型性能（干态，23℃，ISO/ASTM）物理性能密度：1.41–1.47 g/cm³ 成型收缩率：流动0.2%–0.3%，垂直0.6%吸水率（24h）：0.5%；平衡吸水率：0.3%–0.5% 熔点：300℃ 熔体流动速率（MFR）：8–12g/10min（320℃/2.16kg）机械性能拉伸强度：200–210 MPa弯曲模量：11,500–14,000 MPa 弯曲强度：290–300 MPa 悬臂梁缺口冲击（23℃）：9–11 kJ/m²悬臂梁无缺口冲击（23℃）：70 kJ/m² 断裂伸长率：2%–3% 邵氏 D硬度：88–90热性能热变形温度（1.8MPa）：255–264℃热变形温度（0.45MPa）：284℃ 连续使用温度：-40℃~180℃ 维卡软化温度：280℃ UL RTI（电气 /机械）：150–160℃电气 / 化学 / 合规体积电阻率：>1×10¹⁵ Ω·cmCTI：600V 介电强度：≥50 kV/mm 阻燃等级：UL94 HB（1.5mm） 极限氧指数（LOI）：26%合规：RoHS、ELV、FDA（部分应用）

三、应用范围汽车（传统 /新能源）发动机舱：节气门体、进气歧管、涡轮增压器管路、水泵壳体、散热器端盖、油底壳部件新能源：电池包冷却水道、充电枪外壳、高压连接器、电机端盖、电控模块壳体结构件：后视镜底座、门把手支架、底盘加强件、传感器壳体电子电气高温连接器、继电器壳体、微型断路器、线圈骨架、电源模块外壳、散热风扇无铅焊接部件、光伏接线盒、充电桩内部结构件工业机械泵阀壳体、齿轮、轴承座、纺织机械导轮、传动结构件、高压清洗机部件自动化机械臂关节、机器人结构件水处理水泵叶轮、滤壳、管道接头、阀门（耐水解 /高温场景）四、加工提示干燥：120–140℃除湿干燥4–6h，含水率＜0.03%（高温尼龙需严格干燥）。熔体温度：320–330℃，推荐325℃。 模具温度：120–150℃，推荐140℃（提升结晶度、尺寸稳定与表面质量）。注塑：中高速注射、充分保压；浇口≥1.5mm；螺杆转速适中，避免玻纤过度剪切；适合热流道。