PTYA22-19*1.0铁路信号电缆 国标铜芯线缆
- 报价
- ¥3.20元每米
- 品牌
- 天联牌
- 型号
- 齐全
- 产地
- 天津
- 关键词
- 铁路信号电缆,铠装铁路信号电缆,低烟无卤护套铁路信号电缆,PTYA23/WDZ-PTYA23,PTYL23/WDZ-PTYL23
- 更新时间
- 2026-06-01 02:19
PTYA22-19×1.0铁路信号电缆,是严格遵循国标标准研发生产的专用信号线缆,核心定位为铁路轨道电路、自动闭塞系统、调度通信等场景的多路信号传输,以**国标铜芯传输、19×1.0精准规格、综合护套抗干扰、钢带铠装强防护**为核心优势,搭配聚乙烯绝缘与聚氯乙烯外护套,兼具耐候耐用、敷设便捷、资质齐全等特性,严格遵循TB/T 2476《铁路信号电缆》、TB/T 3100.5-2017《铁路数字信号电缆》等国家及铁路行业标准,通过中铁检验认证中心(CRCC)认证,额定电压500V,可稳定传输铁路数字信号、音频信号及控制指令,为铁路安全高效、智能化运营提供可靠的信号传输保障,是铁路信号系统中多路信号传输场景的优选国标铜芯专用电缆。
PTYA22-19×1.0型号编码与规格规范严谨,精准对应产品结构、性能与铁路信号传输适配需求,清晰区分于普通铁路信号电缆:“P”代表信号电缆,专属铁路、轨道交通信号传输场景,区别于动力电缆与控制电缆,不承载大功率电力负荷,专注弱电信号精准传输;“T”代表铁路专用,适配铁路户外、隧道、沟道、直埋等复杂敷设环境;“Y”为聚乙烯(PE)绝缘,介电损耗小、绝缘性能优异,可有效降低信号传输衰减,适配铁路中长距离信号传输需求;“A”代表铝塑复合带综合护套,是本品核心抗干扰与防潮结构,兼具屏蔽与密封防护功能;“22”代表双钢带铠装+聚氯乙烯(PVC)外护套组合,大幅提升机械防护能力;“19×1.0”为核心规格,即19根单芯标称截面积1.0mm²的国标铜芯,缆芯采用4×4+3的星形四线组组合,可同时承载多路信号传输,适配铁路信号系统多回路需求。
国标铜芯加持,传输稳定精准,损耗极低。本品核心优势之一为纯国标铜芯导体,严格遵循国标生产标准,导体采用纯度≥99.95%的高纯度无氧铜,经退火处理后导电性能均匀稳定,无杂质掺杂,20℃时直流电阻≤23.5Ω/km,导电率≥98%IACS,完全符合国标对铁路信号电缆铜芯的导电性能要求。19根1.0mm²线芯足额达标,线芯采用多股细铜丝精密绞合制成,既保证了优异的导电性能,又提升了线缆柔韧性,同时线芯采用全色谱标识,相邻两层绞合方向相反,可有效抑制线间串扰,1kHz频段信号衰减≤1.2dB/km,工作电容≤70nF/km,无中继传输距离可达1000米以上,确保铁路信号、调度指令无延迟、无失真传输。
综合护套+钢带铠装双重防护,筑牢信号传输安全防线。本品采用铝塑复合带综合护套与双钢带铠装的协同防护结构,针对性解决铁路复杂敷设场景中易受机械损伤、潮气侵蚀、电磁干扰的痛点。内层铝塑复合带综合护套采用纵包重叠绕包工艺,重叠率不小于25%,兼具电磁屏蔽、径向防水与密封防护功能,可有效阻隔潮气、水汽渗透,同时初步抵御外界电磁干扰,理想屏蔽系数≤0.8;外层采用优质镀锌钢带间隙绕包铠装,铠装层厚度均匀、贴合紧密,抗拉强度≥1200N/100mm,抗压强度≥3500N/100mm,可有效抵御岩石挤压、车辆碾压、机械拖拽及鼠蚁啃咬,避免线缆破损导致的信号中断。双重防护与聚氯乙烯外护套协同作用,防护等级达IP54,可直接直埋、穿管或沿铁路轨道两侧敷设,无需额外加装防护套管,适配铁路户外、隧道、地下预埋等各类复杂敷设场景。
聚乙烯绝缘+聚氯乙烯护套,环境适应性优异,适配多元气候场景。本品采用优质聚乙烯(PE)绝缘与聚氯乙烯(PVC)外护套,形成双重电气与环境防护体系,适配铁路不同区域的气候差异。聚乙烯绝缘层厚度均匀、无针孔,介电损耗角正切≤0.0005,绝缘电阻≥3000MΩ·km,可有效隔绝线间串扰,避免绝缘击穿导致的信号短路;聚氯乙烯外护套质地坚韧、耐磨耐候,阻燃性能优良,可耐受-40℃至60℃的极端温度,适配北方严寒、南方高温多雨等不同气候区域,同时可抵御户外紫外线、酸碱侵蚀、粉尘污染,避免护套老化、开裂,契合铁路隧道、站内等对防火有要求的敷设场景。综合护套与外护套协同作用,具备优良的防潮密封性能,浸水72h后绝缘电阻仍能保持稳定,可有效抵御隧道、地下区域的潮气侵蚀,延长电缆使用寿命。
19芯精准规格,敷设便捷,适配铁路多路信号传输需求。19芯1.0mm²的精准规格,可灵活分配用于轨道电路信号、道岔控制指令、调度音频等多路信号传输,无需额外敷设多根线缆,大幅提升敷设效率与线路利用率,适配铁路正线、站场、隧道等多元信号传输场景。线缆采用多股铜丝绞合导体,搭配综合护套、钢带铠装与聚氯乙烯外护套,结构紧凑、柔性优良,Zui小弯曲半径≥15倍电缆外径,可灵活适配铁路隧道、沟道、轨道两侧、信号机房等狭小空间、多拐角的复杂敷设场景,耐受5000次以上反复弯折不破损、不断芯。线缆整体重量适中,可直接明敷、穿管敷设或直埋敷设,无需复杂施工设备,敷设效率高;护套易剥离,线芯标识清晰,采用不同颜色区分,便于施工人员接线、对接设备与后期检修维护,大幅降低施工与运维成本,敷设环境温度不低于0℃,适配多数铁路施工场景。
国标合规,质量可靠,适配铁路长效运行需求。本品严格遵循铁路行业标准与国标要求研发生产,各项性能指标均符合铁路信号系统准入要求,通过CRCC中铁检验认证及ISO9001质量管理体系认证,资质齐全可追溯。生产全程构建全流程质量管控体系,国标铜芯、聚乙烯绝缘、铝塑复合带、钢带铠装等原材料均选用符合标准的优质材质,杜绝劣质原料掺杂;采用全自动束丝、精密绞合、三层共挤、钢带绕包等先进工艺,关键工序可追溯,每盘电缆出厂前均经过火花试验、绝缘电阻测试、屏蔽效能测试、机械性能测试等多重严苛检测,耐交流电压1000V/2min无击穿,不合格产品坚决不出厂。本品广泛应用于铁路自动闭塞系统、轨道电路、列车运行控制系统、调度集中系统等核心场景,凭借国标铜芯、19芯多路传输、强防护、传输稳定的核心优势,成为铁路信号传输的优选专用电缆,助力铁路智能化、安全化运营。
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制造销售:电线、电缆(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
天津市电缆总厂第一分厂,创建于1971年,是以生产销售各类煤矿用阻燃通信电缆、矿用屏蔽电缆,矿用屏蔽通信电缆,矿用电话电缆,矿用屏蔽信号电缆,矿用阻燃信号电缆,煤矿用阻燃信号电缆、矿用阻燃控制电缆,煤矿用阻燃通讯电缆、矿用电缆、矿用通信电缆、矿用信号电缆、矿用通讯电缆、,矿用控制电缆,矿用监控电缆、传感器电缆、信号电缆、控制电缆、计算机电缆、阻燃电缆、屏蔽电缆。 市内通信电缆、铁路信号电缆、 电源线,电气装备用电线电缆,视频线, 矿用通...