双登48V蓄电池2V600AH/GFM-600铅酸免维护

双登48V蓄电池2V600AH/GFM-600铅酸免维护

双登蓄电池的使用和维护

蓄电池都会有自放电现象(SELF-D1SCHARGE)，如果长期放置不用，会使能量损失掉，需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压低于12Vv，则表示电池存储电能不到20%，电池有不堪使用之虞

免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大，会将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂，这些现象都可以从外观上判新出来，如发现上述情况应立即更换电池。

免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作，在使用时还是有一定的要求，如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几歲:安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。

电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等;如果长朋不停电，电池会一直处于充电状态这样会使电池的活性变差，不停电，UPS也需要定期进行放电试验以便电池保持活性。

放电试验一般可三个月进行一次，做法是UPS带载一一在50%以上，断开市电，使UPS处于电池放电状态，放电持续时间视电池容量而言一般为几分钟至几十分钟，放电后恢复市电供电，继续对电池充电。

双登48V蓄电池2V600AH/GFM-600铅酸免维护安装注意事项:

1、安装前检查

安装前先检查电池有无在运输期间遭到破坏。检查单体电池外观有无异常，是否有电解液泄漏的污迹等。

1)对照发货单检查系统件、产品合格证、出厂试验报告及产品说明书、到货配件、附件是否齐全。

2)电池在存放中应保持正立，做好极柱防护，电池端面不能受压，安全阀不允许松动，严禁短路，不得将无外包装木箱的电池重叠堆放。

3)蓄电池搬运过程中应正立，轻拿轻放，禁止倒路、翻滚、摔、撞、暴晒、雨淋。

2、电池安装

1)蓄电池采用钢体安装形式，单体电池必须安放在组件钢壳内?，蓄电池安装采用先钢体支架后电池的安装顺宇，钢体支架层与基础预里件采用焊接方式国定，并保持支架上平面的水平。

2)电池要逐层或逐列安装。根据安装接钱示意图将电池放入柜(架)内，并接好，谨防短路。安装每一个电池组件时要保证电池正负极位路的必须与系统图，从而确保电池组的总电压输出符合要求。电池间连接板要在电池全部就位后进行逐一连接，在电池侧面贴上序号标签.

3、蓄电池连线

1)在连接线路前，应先将电池输出端子及连接片擦拭干净，不可有灰尘、油污、锈迹等污物。

2)各单体电池连接时，严格按设计接线盘进行单、并联，装卸导电连接片时使用绝象工具，戴方护手套。单体电池相互间连接要采用不锈钢螺栓、镀锡铜排和平垫申联连接，螺栓一定要拧紧，扭矩为≥15N"m。注意，同一只蓄电池的各单格不得作为分体串接使用。

4、蓄电池系统安装结束后，应认真检查电池系统的总电压和单体开路电压值，正、负极性，均充、浮充电流，检查输出端子与安装柜架国的电阻，以确认系统安装及设路的正确性，谨防接线错误或接触不良。

5、蓄电池组与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位路，校对好电压和极性、保证连接正确。蓄电池的正极与充电器输出的正极连接，负极与负极连接6、施工完毕，将工作场地清理干净。

1、初始容量大，比能量高采用新型合金板栅材料技术，优化设计的产品结构，容量比同类产品高出5%，比能量达35~38Whkg。

2、低温性能优越采用特殊的耐低温添加剂材料，电池能够在-15°C~40°C环境下正常使用。

3、组合一致性采用先进的和膏设备、极板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性。

4、高功率放电性能好正、负极板均采用涂膏式结构，紧装配工艺，内阻小，高功率放电性能好，具有超强的起动能力，30°斜坡爬坡轻松自如。

5、安全可罪安全间能自动开启，既可以排出由于误操作或双登GFM120双登蓄电池免维护12V120A过充电导致的多余气体，又能防止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸。全密封

防泄漏结构:电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置。

6、使用寿命长长寿命活性物配方，具有极强的耐深循环充放电能力，在25°C下，80%D0D循环寿命可达600-700次;D0D寿命循环达300-350次。

7、绿色环保双登电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠。

8、免维护密封反应效率高，电池在整个使用过程中无需补水或补酸维护。