黄铜C44400管材 抗海水腐蚀 C4440标准 船舶配件厂家供应

C44400 是加锑海军锡黄铜（国标近似 HSn70-1Sb），以抗海水、抗脱锌、抗冲刷为核心优势，是船舶海水管路、冷凝器、热交换器的主力管材，现货与定制供应成熟。

一、牌号与执行标准

美标：UNS C44400（Admiralty Brass, Antimonial）

管材：ASTM B111（冷凝器 / 热交换器无缝管）

棒 / 板 / 型材：ASTM B171、ASTM B21

国标：近似HSn70-1Sb（加锑锡黄铜）

管材：GB/T 8890-2022（热交换器用铜合金无缝管）

核心标识：含Sn+Sb双耐蚀体系，区别于普通海军黄铜 C44300（含 As）

二、化学成分（质量 %，ASTM B111）

表格

元素CuSnSbZnPbFe杂质总和

范围	70.0~73.0	0.9~1.2	0.02~0.10	余量	≤0.07	≤0.06	≤0.4
作用	基体，保证强度与耐蚀	形成SnO₂保护膜，耐海水	抑制脱锌腐蚀	提升强度与塑性	严控低铅，适配船舶	控制杂质	保证耐蚀稳定

三、管材力学性能（ASTM B111，典型值）

表格

状态代号抗拉强度 Rm (MPa)屈服强度 Rp0.2 (MPa)伸长率 A50 (%)硬度 (HV)

软态（退火）	O60	≥310	≥105	≥20	80~100
半硬	H58	340~400	≥200	≥12	100~120
硬态	H80	≥400	≥300	≥8	120~140

四、核心特性（船舶 / 海洋工程级）

抗海水腐蚀：Sn+Sb 协同，流动海水寿命是普通黄铜 5 倍 +，盐雾 3000h 无点蚀，抗脱锌能力优异。

抗冲刷 / 空泡：适合海水泵、冷凝器、消防管路等高速流体场景。

高强度 + 高塑性：抗拉媲美低碳钢，可冷弯 180° 不开裂，适配复杂管路成型。

加工与焊接：热锻（700~750℃）、冷拔、扩口、翻边均优；钎焊 / 氩焊性能好，焊缝强度≥母材 85%。

低生物附着：海洋环境下海生物附着倾向低，减少维护。

五、船舶 / 海洋工程典型应用

船舶系统：海水冷却管、冷凝器管、消防管路、舵机液压管、阀杆 / 阀体、管路法兰

海洋工程：海上平台给排水、海水淡化设备、滨海电站热交换器

热交换：冷凝器、蒸发器、冷却器管束