轴承青铜CB495K(CuSn10Pb10)铜棒 自润滑汽车轴承用ISO标准 精密制造

标准：EN 1982、ISO 1338、ASTM B505

牌号对照：CB495K/CC495K = CuSn10Pb10 = C93700 = SAE64 = LBC3 = ZCuPb10Sn10

化学成分（wt%）：

Cu：78.0–82.0%（基体）

Sn：9.0–11.0%（强化、耐磨、抗疲劳）

Pb：8.0–11.0%（核心自润滑相，减磨、抗咬合、储油）

Zn≤2.0%、Fe≤0.25%、Ni≤2.0%、P≤0.1%

天然自润滑：铅相均匀弥散，干摩擦 / 少油工况不咬死、摩擦系数低（μ≈0.15–0.25）

重载承载：抗拉≥220MPa、硬度65–85 HB、耐压70–100MPa，适配汽车高负荷轴承

耐磨抗疲劳：锡固溶强化 + 铅润滑双效，百万次往复 / 旋转不剥落、尺寸精度保持性强

耐蚀稳定：耐机油、防冻液、弱酸、盐雾，适配发动机舱 / 底盘湿热腐蚀环境

精密加工：车削 / 镗孔 / 珩磨光洁度Ra≤0.8、尺寸公差 **±0.01–0.05mm**、无气孔疏松

直径：Φ8–Φ200mm（常规 Φ10–Φ120mm 现货）

长度：500–3000mm，定尺零切、精磨抛光

形态：圆棒、方棒、六角棒、锻棒

状态：轧制态（R）、退火态（M）、固溶时效态（T）

工艺：连续挤压 / 离心铸造，组织致密、无偏析、适配精密轴承

发动机：活塞销衬套、连杆轴瓦、凸轮轴衬套、摇臂轴承、机油泵衬套

底盘：悬挂衬套、转向节铜套、平衡杆轴承、球头座、减震器铜套

变速箱：同步器铜套、换挡拨叉衬套、行星齿轮轴承、差速器衬套

其他：空调压缩机轴承、水泵轴套、起动机铜套、液压阀套

质控：ISO 9001+IATF 16949双认证，光谱全成分、超声波探伤、硬度 / 拉伸全检

证书：提供 EN 材质单、盐雾测试、耐磨报告、 环保（RoHS）报告

交付：现货当天直发、定制件 3–7 天、支持来图精加工（车 / 镗 / 磨 / 开槽 / 倒角）

适配：完美替代进口 CC495K/C93700，汽车主机 / 售后双认证

规格全覆盖：从小直径 Φ8mm 到大型 Φ200mm 轴承铜棒，一站式配齐

技术支持：轴承选型、硬度 / 状态匹配、加工工艺优化、寿命评估

批量 / 零切：1kg 起订、批量优惠、物流直达、质量三包