ZQSnD10-5锡青铜套 船舶轴套GB/T 1176 高耐磨耐蚀铜材

国标牌号：Z / ZCuSn10Pb5（10-5 锡青铜）

执行标准：GB/T 1176-2013 铸造铜合金技术条件

近似对照：C90800（美标 UNS）、CuSn10Pb5（欧标）

俗称：10-5 锡青铜、船舶耐磨青铜、海水轴套青铜

Cu：余量

Sn：9.0～11.0%（高锡强化，耐海水、耐蚀、提强度）

Pb：4.0～6.0%（自润滑相，减摩、抗咬合、耐磨）

Zn：≤1.0%

Fe：≤0.3%

P：≤0.05%

杂质总和：≤1.0%（严控保证船舶级纯度）

抗拉强度：金属型 ≥245 MPa、砂型 ≥195 MPa

伸长率：≥10%（强韧平衡，抗海水冲击、振动）

硬度：HB 70～85（中高硬度，耐磨不变形）

承载能力：适配船舶中低速、重载、冲击轴系工况

使用温度：-20℃～200℃（海水、蒸汽环境稳定）

耐海水、盐雾、淡水、蒸汽、弱酸碱、油品长期腐蚀

抗海洋应力腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀，寿命远超普通铜套

海水浸泡不生锈、不剥落、尺寸稳定，适配船舷、尾轴、舵机

铅相均匀析出，形成固体润滑膜，少油 / 海水润滑不咬死

摩擦系数低（≈0.10），抗磨粒磨损、抗胶合、抗刮伤

适配往复 / 旋转运动、长期连续运转的船舶轴系

铸造致密、无气孔、无缩松，海水密封好、不渗漏

易车削、镗孔、珩磨、开槽，IT7～IT8 级精度

表面可Ra≤0.8μm，适配船舶高精度轴配合

形态：离心铸造铜套、整体轴套、剖分式轴瓦、衬套

尺寸：

内径：φ30～φ800mm

外径：φ40～φ900mm

长度：50～1000mm（可拼接 / 加长）

精度：

同轴度 ≤0.02mm

圆度 ≤0.015mm

端面垂直度 ≤0.03mm

工艺：离心铸造、固溶退火、UT 探伤、水压测试

表面：珩磨 / 抛光、开油槽 / 油穴 / 水润滑槽、倒角

船舶轴系：尾轴铜套、螺旋桨轴套、中间轴承、推力轴承

舵系：舵杆衬套、舵销铜套、舵机轴承

泵阀：海水泵轴套、消防泵衬套、船用阀门阀芯套

甲板机械：锚机轴套、绞车衬套、吊机关节套

海洋工程：平台水泵、液压油缸、海水管路耐磨套

vs Z（10-1）：含铅更高、自润滑更好、耐磨 + 30%，更适配海水润滑

vs Z（5-5-5）：强度 + 40%、耐海水腐蚀更强、承载更高

vs 铝青铜：不伤轴、加工性优、密封好、成本更低

供应：GB/T 1176 原厂质保、材质单 / 力学报告齐全、交期快