ZCuPb15Sn8（GB/T1176）铅锡铜套 铅青铜重载轴承衬套 耐磨

标准对照：严格执行 GB/T 1176-2013 铸造铜合金国家标准，同时符合 ASTM B505、EN 1982 国际通用规范，成分与力学性能满足重型机械行业严苛的安全与耐磨验收要求，可提供完整材质证明与 RoHS 环保认证。

国标级精准成分（质量分数）：铜为余量，铅 14.0%-16.0%（自润滑核心元素，以游离软质点均匀弥散分布），锡 7.0%-9.0%（固溶强化铜基体，提升强度与耐蚀性），镍≤1.0%，锌≤2.0%，铁≤0.3%；杂质总量≤1.0%，严格控制氧化铝、氧化锡等硬质点杂质，避免划伤轴颈精密配合面。

自润滑抗咬合不咬死：铅以 3-6μm 的细小均匀颗粒弥散分布于铜锡基体中，形成 "铜锡硬骨架 + 铅软质点" 的双相结构。摩擦过程中铅被挤出形成连续的自润滑膜，有润滑工况下摩擦系数低至 0.008-0.015，干摩擦工况下摩擦系数≤0.18。即使在润滑中断、粉尘侵入甚至短暂缺油工况下，仍能有效防止金属黏着咬合，彻底解决重型设备常见的 "抱轴"、"烧瓦" 故障。

超高承载耐冲击疲劳：离心铸造态抗拉强度≥200MPa，屈服强度≥100MPa，布氏硬度 60-85HB，许用表面压力可达 50MPa，许用 PV 值≥15MPa・m/s，可稳定承受重型设备数十吨的静载荷与交变冲击载荷。延伸率≥6%，冲击韧性≥20J/cm²，兼具较高强度与良好韧性，不易发生变形与开裂。

优异嵌藏性与跑合性：铅软质点可有效嵌藏润滑油中的粉尘、铁屑等硬质颗粒，避免其划伤轴颈表面；合金跑合性，新轴承运转 100 小时后即可达到配合状态，摩擦阻力降低 30% 以上。

耐恶劣环境磨损：在含矿石粉尘、泥沙的恶劣环境中，磨损率仅为普通黄铜的 1/2-1/3，比普通锡青铜提升 40% 以上。耐润滑油、工业大气、淡水腐蚀，年均腐蚀速率≤0.03mm / 年，使用寿命比普通铜合金延长 1-2 倍。

先进离心铸造工艺：采用立式离心铸造 + 电磁搅拌 + 梯度冷却工艺，严格控制熔炼温度 1120-1150℃与浇注温度 920-950℃，有效解决铅青铜因比重差导致的成分偏析问题，铅相分布均匀性≥95%，铸件致密度≥99.5%，无气孔、缩松、夹杂等内部缺陷，超声波探伤可达到一级标准。

全系列产品覆盖：

标准铜套：内径20mm-500mm，外径30mm-600mm，长度10mm-800mm；

定制结构：法兰套、台阶套、开口套、止推套、整体式轴瓦、对开式轴瓦等各类异形轴承衬套；

原材料：铜棒（φ20mm-φ300mm）、铜板（5mm-100mm）现货充足，可根据图纸直接加工成品。

高精度尺寸控制：铜套内径 / 外径公差可达 **±0.01-0.05mm**，圆度≤0.03mm，圆柱度≤0.02mm，表面光洁度 Ra 0.8-1.6μm，可直接加工出油槽、油孔、油腔等复杂润滑结构。

全系列供货状态：提供 ** 铸造态（C）、去应力退火态（O）** 两种供货状态；重载轴承衬套优先选用铸造态，需二次加工的复杂部件选用退火态。

轧钢设备：轧机主轴承衬套、轧辊轴承座、机架衬板、矫直机轴瓦，高承载、抗冲击，适应轧钢过程中的巨大压力与振动。

矿山设备：颚式破碎机主轴衬套、圆锥破碎机偏心套、球磨机中空轴瓦、提升机卷筒衬套，耐粉尘磨损、抗咬合，适应矿山恶劣作业环境。

重型减速机：齿轮箱轴承衬套、蜗轮蜗杆衬套、传动轴衬套，运行平稳、噪音低，适应长期交变载荷工况。

锻压设备：锻压机滑块衬套、曲轴轴瓦、压力机铜套，抗冲击、耐磨损，适配重型锻压的高频冲击载荷。

通用重型机械：起重机卷筒衬套、港口机械轴承、水泥回转窑托轮轴瓦、汽轮机轴承，耐用性强，维护成本低。