铝青铜CuAl9Ni5Fe1Mn1（ASTM）铜套自润滑船舶工业用 标准高强度精密

ASTM 标准：对应 C95520 / C95500 改良型（镍铝青铜，ASTM B505 / B148）

牌号全称：CuAl9Ni5Fe1Mn1（9-5-1-1 铝镍铁锰青铜）

国标对照：近似 ZCuAl8Mn13Fe3Ni2 /

定位：高强度镍铝青铜，在 C95500 基础上优化锰、铁配比，韧性、自润滑性更强

铜（Cu）：余量 —— 基体，提供塑性、导热与耐蚀基底

铝（Al）：8.5~9.5 —— 形成Al₂O₃保护膜，强耐海水、高强度、高硬度

镍（Ni）：4.5~5.5 —— 稳定组织、提升强度、高温抗蠕变、耐蚀性

铁（Fe）：0.8~1.5 —— 细化晶粒、提高硬度、抗磨、抗冲击

锰（Mn）：0.8~1.5 —— 脱氧、改善韧性、加工性、自润滑

杂质：≤1.0 —— 严控气孔、夹杂，保障精密铜套品质

抗拉强度：≥650 MPa —— 重载不裂、抗变形

屈服强度：≥380 MPa —— 高承载、不塌陷

伸长率：≥12% —— 抗冲击、抗振动、不易脆断

硬度：180~220 HBW —— 高耐磨、抗点蚀、抗咬合

密度：7.5~7.6 g/cm³ —— 轻量化、降负载

表面致密氧化膜，耐 3.5% NaCl、盐雾、潮汐、空泡腐蚀

年腐蚀速率 **＜0.012 mm/a**，优于普通铝青铜、304 不锈钢

抗应力腐蚀、缝隙腐蚀、生物附着，长期浸泡稳定

铝、镍、铁、锰协同，摩擦系数低（0.15~0.25）

可镶嵌石墨 / 二硫化钼升级为无油自润滑铜套

摩擦面均匀布孔，压入固体润滑剂

运转时自动析出润滑膜，免维护、耐水、耐高温（≤400℃）

适配海水、水下、高温、粉尘、难注油场景

铸造 / 锻打后组织致密，无疏松、偏析

车、铣、磨、镗性能稳定，公差可达 IT6~IT7

表面粗糙度Ra≤0.8 μm，贴合好、磨损小、密封佳

艉轴 / 螺旋桨铜套：耐海水、抗磨、自润滑、长寿命、少维护

舵系衬套、舵销套：重载、摆动、盐雾、抗冲击、耐蚀

海水泵 / 阀门衬套：耐海水冲刷、自润滑、不卡滞

甲板机械铜套：锚机、绞车、吊机，重载、户外、盐雾

液压 / 传动衬套：船舶机械、推进系统，高压、精密、免维护

重型机械轴套、衬套、导向套

冶金 / 矿山高载耐磨套、压套、滑块

模具 / 注塑机导套、定位套、耐磨块

化工 / 油气耐腐蚀、无油润滑轴承套

形态：圆棒（φ20~φ300mm）、锻件、成品铜套（内径 φ10~φ250mm）

状态：铸态 F、锻态 F、退火 O、精密加工态

自润滑升级：镶嵌石墨 / 固体润滑剂，可按图纸定制

公差：内径 / 外径H7/h6，同轴度、圆度 **≤0.01mm**

现货 / 零切：常备棒材，小批量快交、大批量定制

CuAl9Ni5Fe1Mn1：高镍 + 锰，强度、耐蚀、韧性、自润滑全面更强

C95400（CuAl10Fe3）：无镍，，中载、一般耐蚀

C95500（CuAl10Ni5Fe4）：高铁、高硬，超重载、少润滑

选型：船舶、海水、精密、自润滑、长寿命 → 选 CuAl9Ni5Fe1Mn1

配对：与40Cr/42CrMo 淬火轴配合，表面精磨

润滑：常规用油润滑；水下 / 难维护 → 自润滑石墨铜套

安装：高同轴度、无偏载，延长寿命

温度：连续 **≤300℃，短时≤400℃**