锡青铜CB498K（CC484K-GZ）铜管高强度工业机械用国标GB/T精密铸造
- 报价
- ￥94.00元每千克
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- 型号
- CB498K铜合金
- 规格
- 铜板 铜棒 铜管1mm-500mm
- 报告
- 材质报告，环保报告
CB498K（欧标 CC484K-GZ，对应 CuSn6Zn4Pb2、美标 C93200/SAE660） 是经典高铅锡锌青铜，属精密铸造锡青铜（GB/T 1176 体系），主打高强度、高耐磨、自润滑、耐蚀、易切削，专为工业机械轴承、衬套、高压铜管、重载结构件设计，是机械 / 液压 / 船舶领域的主流耐磨青铜管材。
欧标（EN 1982）：CC484K-GZ（GZ = 精密铸造 / 离心铸造）
法标 / 德标：CB498K / CuSn6Zn4Pb2
美标：C93200、SAE660（通用对标）
国标（GB/T 1176-2018）：ZCuSn7Zn4Pb6（近似对应，成分 / 性能高度一致）
属性：铸造锡青铜（离心 / 砂型 / 金属型），适合铜管、铜套、轴瓦、阀件
Cu：84.0%–87.0%（基体）
Sn：6.0%–7.5%（强化强度、耐蚀、耐磨）
Zn：3.5%–5.0%（改善流动性、韧性、焊接性）
Pb：5.5%–7.5%（核心：自润滑、减摩、易切削、抗咬合）
Fe：≤0.2%；Sb：≤0.25%；P：≤0.1%；杂质总和≤1.0%
抗拉强度：≥310 MPa（高强度，高于普通锡青铜）
屈服强度：≥160 MPa
延伸率：≥10%
硬度：HB 90–130（铸态 / 退火态）
密度：≈8.8 g/cm³
高承载耐磨：铅相均匀分布，自润滑、低摩擦、抗咬合、耐疲劳，适配重载、高速、边界润滑工况
高强度：锡 + 锌协同，抗拉 / 抗压 / 抗冲击优于低锡青铜，适合高压、交变载荷
精密铸造性：离心铸造致密度高、无气孔缩松，铜管内壁光滑、壁厚均匀、尺寸精度高
易切削：铅相润滑刀具，车 / 铣 / 钻 / 磨光洁度高、刀具损耗低，适配精密机加工
耐大气、淡水、海水、弱酸、弱碱、矿物油、燃油腐蚀
耐海水 / 盐雾、化工介质、工业气氛腐蚀，年腐蚀速率≤0.05mm
不产生应力腐蚀开裂（SCC），适配长期腐蚀环境
外径：20–500 mm
壁厚：5–50 mm（高压管厚壁、液压管中薄壁）
长度：500–3000 mm（可定尺 / 切割 / 车削加工）
状态：铸态（T）、退火态（M）、时效态
表面：车光、磨光、抛光、酸洗钝化（提升耐蚀与光洁）
工艺：离心铸造（） → 固溶退火 → 精整加工 → 探伤（UT/MT）
液压 / 流体系统：高压油管、液压油缸衬套、阀块、泵体、接头、密封座
轴承 / 衬套：机床主轴轴承、起重机轴承、轧机轴承、柴油机活塞销衬套、齿轮箱衬套
船舶 / 海洋：海水管路、船用泵管、舵系衬套、螺旋桨轴承、盐雾环境结构件
重型机械：矿山机械耐磨管、锻压设备肘节杆、工程机械导向套、重载销轴
化工 / 能源：耐蚀换热管、酸碱介质输送管、锅炉配件、汽轮机衬套
汽车 / 内燃机：发动机轴承、涡轮增压器衬套、燃油泵管件、变速箱耐磨件
执行 GB/T 1176《铸造铜合金技术条件》、EN 1982、ASTM B505
供应：材质单、成分报告、力学性能、探伤报告、耐蚀测试
选型对比：
低锡青铜（如 CuSn5Zn5Pb5）：强度低、耐磨弱
CB498K（CC484K-GZ）：强度 + 耐磨 + 自润滑 + 耐蚀四者均衡，工业机械通用
高锡青铜（如 CuSn10Pb10）：更耐磨但脆性大、加工难
铜管优选：离心铸造 + 退火 + 精车，组织致密、耐压高、耐磨寿命长
高导铜,铬锆铜,铜镍硅合金,无氧铜,钛铜,磷青铜,铁青铜,锡青铜,铝青铜,高力黄铜,氧化铝铜,钨铜,铍铜,碲铜,白铜,钨钢,无磁不锈钢,镁合金,铝合金,镍基合金,高温合金
一般经营项目是：高性能有色金属及合金材料销售；金属材料销售；有色金属合金销售；金属制品销售；五金产品零售；汽车零配件零售；电力电子元器件销售；电线、电缆经营；国内贸易代理。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动），许可经营项目是：无
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