35WW230 无取向硅钢卷/板 优异高频特性
- 供应商
- 上海鸿繁实业有限公司
- 认证
- 报价
- ¥4800.00元每吨
- 材质
- 35WW230
- 品牌
- 武钢
- 用途
- 电机、变压器
- 联系电话
- 021-36210520
- 手机号
- 17778346080
- 邮箱
- 516817022@qq.com
- 业务经理
- 严进
- 所在地
- 上海市宝山区蕴川路5475号3083室
- 更新时间
- 2026-04-16 08:00
35WW230是中国宝武钢铁集团(原武钢部分)生产的一种超薄、极低铁损冷轧无取向电工钢(硅钢)。
它是目前市场上高端的无取向硅钢牌号之一,代表了无取向硅钢技术的水平。该牌号专为对效率、发热和体积有要求的高端新能源汽车驱动电机、高速电机及航空电机设计。相比于常见的0.5mm或0.35mm普通牌号,35WW230在降低高频铁损方面表现。
以下是关于 35WW230 的详细介绍:
根据中国国家标准(GB/T 2521)及宝武企业标准,35WW230 的含义如下:
35:代表公称厚度为 0.35mm。这是为了降低涡流损耗而采用的薄规格。
W:代表“武”(Wuhan),源自原武汉钢铁公司,现归属宝武集团。在无取向硅钢中,“W”通常代表高磁感、低铁损的系列(相当于宝钢的“B”系列中的高端品,如B35AHxxx,但WW系列保留了武钢在高牌号上的传统命名习惯,性能极优)。
230:代表在频率50Hz、磁感应强度1.5T条件下的大铁损值(P1.5/50),即≤ 2.30 W/kg。这是一个非常低的数值,意味着极高的能效。
注意:在某些新标准或宝钢体系中,类似性能的牌号可能标记为B35AH230 或 B35AR230,但35WW230 依然是行业内公认的高性能代名词,特别是在新能源车企的供应链中。
注:具体数值以钢厂新质保书为准,以下为典型高性能范围。
| 公称厚度 | 0.35 mm | 薄规格,显著降低高频涡流损耗 |
| **大铁损 **(P1.5/50) | ≤ 2.30 W/kg | 极低损耗,远超一级能效标准 |
| **大铁损 **(P1.0/400) | ≤ 13.0 - 15.0 W/kg | 关键指标:在400Hz(电动车常用频率)下损耗极低 |
| **大铁损 **(P1.0/1000) | ≤ 28.0 - 32.0 W/kg | 适应高达1000Hz以上的高速电机需求 |
| **小磁感 **(B50) | ≥ 1.65 T - 1.68 T | 高磁感,保证高功率密度 |
| **小磁感 **(B1.0) | ≥ 1.50 T | 低磁场下也有良好表现 |
| 叠片系数 | ≥ 97.5% | 高填充率,提升铁芯有效截面积 |
| 涂层类型 | H / K / Z (半有机/无机) | 耐高温(可达750℃退火),绝缘性好,附着性强 |
| 屈服强度 | 约 320 - 380 MPa | 强度较高,适应高速旋转离心力 |
| 延伸率 | ≥ 15% - 18% | 虽薄但韧性尚可,需精密冲压 |
的高频低损性能:
这是35WW230的灵魂所在。随着电机转速提高(如电动车电机转速达12000-20000rpm),工作频率成倍增加,铁损呈指数级上升。0.35mm的厚度配合特殊的冶金工艺,使其在400Hz-1000Hz频段下的铁损远低于0.5mm材料,大幅减少发热,延长电池续航。
高功率密度与小型化:
低损耗意味着可以在更小的体积内通过更大的电流而不致过热,或者在相同体积下输出更大功率。它是实现电机轻量化、小型化的关键材料。
优异的耐热性与涂层技术:
通常配备耐高温涂层,能够承受电机制造过程中的去应力退火(通常750-800℃)而不损坏绝缘层,确保终成品的电磁性能恢复至状态。
良好的冲剪性(相对同级):
虽然0.35mm比0.50mm更难加工,但35WW230经过特殊处理,具有较好的脆性控制,适合高精度级进模冲压,毛刺控制在微米级。
| 厚度 | 0.35 mm | 0.50 mm | 0.50 mm | 0.35 mm |
| **铁损 **(P1.5/50) | ≤ 2.30 W/kg | ≤ 4.70 W/kg | ≤ 3.50 W/kg | ≤ 3.00 W/kg |
| 高频性能 | 极优 (适合2万转+) | 差 (适合工频/低速) | 良 (适合变频/中速) | 优 (适合高速) |
| 能效等级 | 超一级 / 特级 | 二级 / 三级 | 一级 | 一级+ |
| 主要应用 | 新能源主驱、航空 | 水泵、风机、普通家电 | 变频空调、工业电机 | 高端新能源车、压缩机 |
| 价格成本 | 极高 | 低 | 中 | 高 |
35WW230 是“不惜成本追求性能”的材料:
新能源汽车驱动电机:特别是纯电动乘用车(BEV)的主驱动电机,尤其是那些追求长续航(降低能耗)和高转速(>15000rpm)的车型(如特斯拉、比亚迪高端系列、保时捷Taycan等类型的电机)。
高速电机:用于燃料电池空压机、电动涡轮增压器、高速离心机、牙科手机等,转速通常在20000rpm以上。
航空与航天电机:对重量和效率有极端要求的飞机电机、无人机动力电机。
高端伺服系统:工业机器人关节电机,要求响应快、发热低、精度高。
高效变频压缩机:能效的空调和冰箱压缩机。
冲压难度:0.35mm厚度较薄,对冲压模具的间隙、刃口锋利度要求极高。建议采用硬质合金模具,并严格控制毛刺(通常要求<10μm),否则会导致叠片系数下降和局部短路增加铁损。
去应力退火:必须进行去应力退火。冲压造成的应力会严重恶化其磁性能(铁损可能增加20%-30%)。退火工艺需严格匹配其涂层耐温极限(通常推荐750℃-800℃,气氛保护)。
叠压工艺:由于单片更薄,达到相同铁芯厚度需要的片数更多(例如100mm厚铁芯,0.5mm需200片,0.35mm需约285片)。这对叠压设备的精度和效率提出了更高要求,常采用焊接(激光焊)或粘接工艺代替传统扣片,以减少绝缘损伤。
存储与搬运:极薄的硅钢卷更容易产生波浪边或划伤,搬运时需使用专用吊具,避免碰撞。
战略物资:由于其对新能源汽车性能的决定性作用,35WW230及其同级别产品被视为战略性关键材料。
供应格局:全球能稳定批量生产此类超低铁损0.35mm材料的钢厂屈指可数,主要包括中国的宝武钢铁(35WW系列)、日本的新日铁、韩国的浦项制铁等。
价格趋势:价格昂贵,通常是普通硅钢的2-3倍甚至更多。其价格受高技术壁垒和供需关系影响较大,议价空间相对较小。
发展趋势:随着电动车向800V高压平台和20000rpm+超高转速发展,0.35mm甚至0.30mm、0.25mm的低铁损硅钢将成为主流,35WW230正是这一趋势下的核心产品。
总结:35WW230是一款0.35mm厚度的低铁损无取向电工钢。它拥有**≤2.30W/kg的超低工频铁损和的高频特性,是制造长续航新能源汽车驱动电机和超高速电机**的“皇冠明珠”。虽然成本高昂且加工难度大,但对于追求能效和功率密度的高端应用来说,它是的选择。