GB 38031—2025 电动汽车用动力蓄电池安全要求｜标准纯解析

GB 38031—2025 为电动汽车动力蓄电池强制性国家标准，全面提升安全指标与测试要求：

一、核心安全要求

1. 热失控防护：热失控后2 小时内不起火、不爆炸。

2. 烟气管控：热失控烟气不得进入乘员舱。

3. 温度限制：热失控监测点温度≤60℃。

4. 测试状态：热失控相关试验均在电池包下电状态下进行。

二、新增测试项目

1. 底部撞击试验

2. 乘用车强制，无豁免；商用车离地≥200mm 可豁免。

3. 30mm 钢球，150J 能量，连续撞击底部 3 次。

4. 要求：无泄漏、无破裂、绝缘电阻合格。

5. 快充循环后安全试验

6. 电芯 15 分钟完成 20%–80% SOC 快充。

7. 经 300 次快充循环后，进行外部短路试验。

8. 要求：不起火、不爆炸、不漏液、不冒烟。

9. 内部加热试验

10. 替代原外部加热，模拟电芯内部短路失效。

11. 考核电芯内部故障引发热失控的安全表现。

12. 交流电漏电试验

13. 系统级电气安全测试。

14. 考核绝缘、防护、接地与漏电电流限值。

三、原有测试项目加严

1. 针刺试验：穿刺速度限定0.1–1mm/s。

2. 工作温度范围：扩展至 **-40℃～85℃**。

3. 挤压试验：多方向、多速率考核，加严结构完整性。

4. 过充 / 过放试验：提高参数阈值，延长测试时间。

四、全层级防护要求

1. 电芯：采用阻燃电解液、陶瓷隔膜、高稳定负极、复合集流体。

2. 模块：单电芯热失控必须隔离，阻止热扩散蔓延。

3. 电池包 / 系统：满足机械强度要求；BMS 具备毫秒级预警、主动断电、主动降温能力。

五、适用范围与判定