高耐热PPA美国苏威AFA-6133 BK324 注塑级33%玻璃纤维增强材料
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高耐热PPA美国苏威AFA-6133 BK324 注塑级33%玻璃纤维增强材料
美国苏威(Solvay)Amodel® AFA-6133 V0 Z BK324 是一款33%玻璃纤维增强、阻燃(V-0级)的高耐热PPA。该牌号专为电子连接器与汽车电气领域设计,核心解决了“无铅焊锡耐热”与“高CTI绝缘”的双重需求。其高流动性特性使其特别适合东莞及华南地区电子制造企业对薄壁、精密、耐回流焊结构件的快速量产需求。
材料基础 | - | PPA (PA6T/66) + 33% 玻纤 + 阻燃剂 |
外观/颜色 | - | 黑色标准色 (BK324) |
密度 | ISO 1183 | 1.68 g/cm³ |
吸水率 (24h) | ASTM D570 | 0.20 % (极低) |
成型收缩率 | ASTM D955 | 流动 0.30% / 横向 0.60% |
拉伸强度 | ISO 527-2 | 186 MPa |
弯曲模量 | ISO 178 | 12.6 GPa |
热变形温度 (HDT) | 1.8 MPa, 未退火 | 282 ℃ |
熔融温度 | ISO 11357-3 | 310 ℃ |
阻燃等级 | UL 94 (0.8mm) | V-0 |
相比漏电起痕指数 (CTI) | UL 746 | PLC 1 (≥ 600V) |
注:具体数值以供应商新数据表为准。
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SMT回流焊耐受:热变形温度(HDT)高达 282℃,熔点约 310℃,能完全承受无铅焊锡(260℃峰值)及红外/气相焊接的热冲击,解决了普通尼龙在焊锡时软化变形的问题。
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高温刚性保持:在 150℃ 环境下,弯曲模量仍能保持在约 5 GPa,远高于PA66,适合发动机舱内的高温结构件。
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快速充模:相比标准PPA,AFA-6133具有更高的熔体流动速率,能快速填充 0.4–0.6 mm 的薄壁连接器端子区域,缩短注塑周期,提升生产效率。
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低翘曲:33%玻纤增强提供了高刚性,配合高模温工艺可有效控制薄壁件的平面度,保证连接器插针的共面度要求。
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高CTI绝缘:CTI等级为 PLC 1(≥ 600V),具有优异的抗漏电起痕能力,是高压连接器、继电器等安全件的理想选材。
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耐化学腐蚀:对冷却液(乙二醇)、制动液、燃油及弱酸弱碱具有良好耐受性,解决了传统材料在湿热环境下易水解降解的痛点。
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高温连接器:汽车线束连接器、板对板(Board-to-Board)连接器、FPC连接器(利用其高流动充填端子密集区)。
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线圈骨架与继电器:继电器底座、变压器骨架(需耐焊锡热且绝缘)。
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电源模块:电动车充电枪插座、BMS(电池管理系统)外壳。
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发动机传感器支架:耐油、耐振动冲击。
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燃油系统卡扣与外壳:耐汽油渗透且抗装配应力开裂。
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泵阀部件:化工泵叶轮、阀门衬套(耐腐蚀+耐磨)。
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电动工具:高负载齿轮、外壳(耐冲击且表面硬度高)。
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干燥条件:必须严格干燥。建议 120–135℃ / 4–6 小时,露点≤ -40℃。PPA吸湿会导致分子降解,冲击强度急剧下降。
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料筒温度:320 – 340 ℃(薄壁件可适当提高至330–340℃以提升流动性,但需防止滞留降解)。
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模具温度:65 – 95 ℃(高模温有助于提升结晶度,从而获得更高的HDT和表面光泽)。
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注塑速度:建议高速注塑以克服薄壁流动阻力,但需平衡排气避免烧焦。








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