BasfPOM德国巴斯夫Ultraform® N2320-0038高抗冲耐热赛刚原材料仓库现货供应

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增韧改性：相比标准 POM，N2320-003 的简支梁无缺口冲击强度高达 190–210 kJ/m²，即使在 -30℃ 低温环境下仍保持优异韧性，脆性大幅降低，适合制造易受冲击的卡扣、弹簧片及运动部件。

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刚韧平衡：拉伸模量约 2700 MPa，屈服强度 65–68 MPa。在保证结构刚性的前提下，能承受更高的动态载荷，避免脆性断裂。

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耐热抗老化：热变形温度（1.8 MPa）约 95–100℃，长期使用温度可达 110℃。经过热稳定化处理，在高温环境下（如汽车发动机舱周边）长期使用，力学性能衰减更慢，抗蠕变能力优于普通牌号。

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低膨胀稳尺寸：线膨胀系数约 1.1×10⁻⁴/℃，配合极低的吸水率（饱和仅 0.8%），在广东湿热气候下尺寸变化极小，保证精密传动件的长期装配精度。

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自润滑低磨耗：摩擦系数低（约 0.15–0.3），对钢的磨损量小，适合制造齿轮、轴承衬套等传动件。

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耐油耐溶剂：对汽油、润滑油、弱碱及大多数有机溶剂有良好耐受性，符合汽车燃油系统周边部件的使用要求。

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汽车结构件：门锁卡扣、安全带释放按钮、燃油箱盖、发动机周边支架（利用其耐热与抗冲）。

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工业传动：高负载齿轮、轴承保持架、泵阀壳体（利用其耐磨与尺寸稳定）。

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电子电器：连接器外壳、开关部件、电动工具齿轮箱（利用其绝缘性与韧性）。

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干燥条件：必须 80–90℃ × 2–3 小时，含水率需 ≤0.15%，防止银纹与降解。

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温度控制：熔体温度 180–210℃（ 190–200℃），严禁超过 220℃ 长时间滞留，否则 POM 会分解产生腐蚀性甲醛气体。

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模具设计：因属于中粘度牌号，适合壁厚 ≥1.5mm 的常规结构件；建议模具温度 60–90℃ 以优化结晶度与表面光泽。