东莞仓库现货Delrin®POM 520MP美国杜邦尺寸稳定耐疲劳工程塑料颗粒
Delrin® 520MP (NC010) 是美国杜邦(DuPont)原厂生产的均聚甲醛(POM)+ 20% PTFE(铁氟龙)改性工程塑料,俗称“自润滑赛钢”。该牌号在保留 POM 高刚性、耐疲劳特性的基础上,通过添加微粉润滑剂实现了极低摩擦系数与超高耐磨性,专为解决“无油润滑、高磨损”工况而设计。目前该原料在东莞及华南仓库有充足现货,支持注塑件快速打样与量产。
这是 520MP 的核心竞争力。20% PTFE 的添加使其动态摩擦系数显著降低(干摩擦约 0.15–0.25),磨损量比普通 POM 减少约 50%。在无油或贫油状态下,它能有效避免“粘滑”现象,大幅延长齿轮、轴承在高速运转下的使用寿命
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作为均聚甲醛,其结晶度高,吸水率极低(约 0.2%),在潮湿或油性环境中尺寸变化极小。其抗蠕变能力强,在长期交变载荷下(如齿轮连续转动)不易发生疲劳断裂,机械性能在 -40℃ 至 90℃ 范围内保持稳定
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材料对汽油、润滑油、醇类及弱酸碱具有良好的耐受性,非常适合汽车燃油系统及工业液压环境。PTFE 的引入使其具备“自润滑”特性,可减少甚至取消外部润滑油添加,满足食品机械或洁净室设备的低污染要求
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密度 | ISO 1183 | 1.54 g/cm³ |
熔体流动速率 (MFR) | 190℃/2.16 kg | 8.0 g/10min |
拉伸屈服强度 | ISO 527 | 53 MPa |
弯曲模量 | ISO 178 | 2700–2800 MPa |
简支梁缺口冲击 (23℃) | ISO 179 | 4.0 kJ/m² |
热变形温度 (1.8 MPa) | ISO 75 | 94 ℃ |
成型收缩率 (流动/垂直) | ISO 294-4 | 1.9% / 1.5% |
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推荐工艺:注塑成型。其中等粘度(MFR≈8)适合制造中等复杂程度的精密结构件。
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典型应用:
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汽车工业:变速箱衬套、燃油泵齿轮、车窗升降器滑块(耐油+低噪音)。
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工业机械:无油轴承、凸轮、导轨、齿轮箱组件(替代铜套)。
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精密器械:电动工具齿轮、打印机滚轮、高负载传动件。
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干燥处理:必须严格干燥。建议 80–90℃ 热风干燥 2–3 小时,确保含水率 ≤0.2%,防止银纹或气泡。
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温度控制:熔体温度建议 190–210℃,严禁超过 230℃,否则 POM 会热分解产生刺激性气体。模具温度建议 80–100℃,有助于提高结晶度,减少内应力。
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注意事项:PTFE 填充可能导致制品表面略有“浮纤”或光泽度下降,属正常现象,不影响机械性能。模具流道应适当加大,避免因润滑剂导致打滑。
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品牌产地:美国杜邦 DuPont(Delrin® 原厂牌号)。
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外观规格:通常为本色(Natural, NC010)颗粒,标准 25 kg/袋 包装。
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库存状态:东莞及华南仓库现货供应,支持小批量试料及大货配送。








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