UN38.3测试是锂电池运输前必须通过的强制性安全测试，全称为《联合国危险品运输试验和标准手册》第38.3款。
无论你是寄送样品给客户、通过空运补货，还是走海运出口，只要涉及锂电池（单独运输或安装在设备中），检测机构或航空公司都会要求提供UN38.3测试报告摘要。
以下是关于UN38.3测试的详细指南：
航空安全核心：模拟飞行过程中可能出现的极端环境（高海拔低压、剧烈温差、撞击、短路等），确保电池不会起火或爆炸。
法律强制要求：根据国际航协《危险品规则》的规定，锂电池未获取UN38.3合格报告，不得运输。
货物放行前提：海关和机场安检凭此报告放行锂电池货物。
测试共分为 8个独立项目，模拟从生产到运输全周期的潜在风险：
| T.1 | 高度模拟 | 测试电池在低压条件下的密封性 | 飞机货舱非加压状态（高海拔） |
| T.2 | 温度测试 | 检验电池密封和内部连接 | 极端温差（如从地面高温到高空低温） |
| T.3 | 振动 | 检验结构稳定性和抗疲劳强度 | 运输过程中的持续颠簸 |
| T.4 | 冲击 | 检验内部结构抗机械冲击能力 | 粗暴装卸、紧急制动 |
| T.5 | 外部短路 | 检验电池在短路情况下的安全性 | 金属导体接触正负极 |
| T.6 | 撞击/挤压 | 检验内部是否发生内部短路 | 重物掉落、车辆碾压 |
| T.7 | 过充电 | 检验充电保护系统的有效性 | 充电器故障 |
| T.8 | 强制放电 | 检验电池耐受反向电流的能力 | 电池组中个别电池装反 |
通过标准：电池不起火、不爆炸、不漏液、排气式电池质量损失不超标、电压不低于规定值。
锂金属电池（一次性/不可充电）：如纽扣电池。
锂离子电池（可充电）：如手机电池、充电宝、笔记本电池、电动车电池。
含锂电池的设备：如蓝牙耳机、电动工具、平衡车、笔记本电脑。
电池组：由多个电芯串并联组成的电池包。
锂离子电池UN38.3测试
MSDS ，海运运输鉴定、空运运鉴定、危险特性分类鉴别
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