扁形动力 + 光纤复合电缆

供应商
上海信基线缆有限公司
认证
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18601720132
联系人
蔡工
所在地
上海市奉贤区庄行镇欧洲工业园区航南公路7833号
更新时间
2026-03-06 17:22

详细介绍-

扁形动力 + 光纤复合电缆(龙门吊 / 行车 / 港机专用)复合光纤2.jpg

结构、规格、选型要点

一、扁形光电复合缆(行车 /龙门吊专用)核心用途

· 扁线,不缠绕、不打结、省空间

· 同时走:动力电+ 控制信号 + 光纤通信

· 适用:

o 龙门吊、桥式起重机、天车拖令/ 拖链 / 悬挂

o 港口场桥、岸桥小车随行

o 自动化行车、AGV、智能起重设备




二、行业Zui常用标准型号

1.YFFBG-P扁平光电复合缆(Zui常用)

· YFFB:扁平、丁腈绝缘护套、耐油、耐弯折

· G:两侧带镀锌抗拉钢丝

· P:带屏蔽

· 加光纤单元:2芯 / 4 芯单模光纤

2.H07VVH6-F复合光纤款(欧标行车)

· 欧标扁平柔性电缆

· 可复合:2芯光纤 + 动力芯 + 控制芯

· 外贸行车、欧洲标准龙门吊常用

3.PUR 扁平复合缆(港口/ 恶劣环境)

· PUR聚氨酯护套:耐磨、耐油、耐盐雾、抗撕裂

· 内置:动力3×4~3×16 + 控制芯 + 2/4 芯光纤

· 港机龙门吊、抓斗、吊具专用




三、Zui经典配置(现场 90%都用这几种)

1)常规龙门吊扁形光电复合

3×6 + 12×1.5 + 2芯光纤

· 3×6:动力

· 12×1.5:控制

· 2芯单模光纤:通信 / 数据

2)重型行车 /港机扁线

3×10 + 18×1.5 + 4芯光纤

3)轻载天车 /自动化小车

3×4 + 8×1.0 + 2芯光纤




四、结构特点(龙门吊必须满足)

1. 扁平结构:不扭转、不缠绕

2. 双侧钢丝加强:抗拉、抗下垂

3. 丁腈/ PUR 护套:耐油、耐磨、耐候

4. 光纤单元松套结构:弯折不断纤

5. 动力+ 控制 + 光纤同缆:一根线全搞定




五、电压等级

· 常规:450/750V

· 港机/ 重载:0.6/1kV

 


动力 + 光纤复合电缆,拖链,PLC,自动化设备,拖令
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