新皇岗口岸开放后，两地车牌申请门槛是否降低？

深圳湾、莲塘口岸：内资或外资企业申请FV/FU车牌（内地车入港），上一年度纳税额要求从100万元人民币降至100万元（部分信息显示有进一步下调空间，但主流政策仍维持100万元作为重要标准），而粤Z车牌（港车入粤）在深圳湾等口岸的首辆指标纳税门槛从15万元人民币有所下调（具体数值根据政策调整可能有所变化，但整体趋势是降低）。

港珠澳大桥口岸：近三年累计纳税额要求从100万元人民币降至100万元（对于粤Z车牌，部分政策显示近三年累计纳税额可低至8万元或10万元人民币，具体取决于企业类型和口岸选择）。

高新技术企业：被认定的外资高新技术企业可享受特殊政策，如申请深圳湾口岸指标时，纳税要求可降低50%，甚至免纳税证明直接申请。

高端人才：在港澳工作的中国科学院/工程院院士、持有“广东省人才优粤卡A卡”者等高端人才，可突破纳税限制申请两地车牌。

换车换司机无限制：企业获批车牌后，可随时更换车辆或司机，不再受3年间隔期限制。主司机更换不再受限，备案司机数量上限取消，企业可灵活调配人员。

延期无需纳税证明：投资类指标延期时，无需再提交纳税证明，凭批文卡即可办理，每次延期1年。

长期有效指标：自2019年4月15日后获批的资格类、人才类、高新企业类车牌指标有效期调整为长期有效，省去了定期续期的麻烦。

禁区纸有效期延长：自2026年1月1日起，中国香港《封闭道路通行许可证》（禁区纸）Zui长有效期从1年延长至5年，大幅降低行政成本。

多口岸通行：申请人可以选择深圳湾、沙头角、莲塘三个口岸，还可以选择港珠澳大桥口岸。新皇岗口岸建成后，将提供更多便利，使得两地车牌的通行范围更广。