德国巴斯夫(共聚甲醛)POM总代理商

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巴斯夫 Ultraform® POM（共聚甲醛）是电子、汽车领域的工程塑料，核心优势是高刚性、低吸水、尺寸极稳、耐磨自润滑，且有完整的无卤阻燃 +玻纤增强系列，完全匹配你的需求。下面按你关注的电子无卤阻燃、汽车玻纤增强（15%/30%/35%/50%）做精准选型与参数汇总。

Ultraform® POM基础特性（一句话总览）

类型：共聚甲醛（POM-C），热稳定性远优于均聚甲醛

密度：1.41–1.60g/cm³（玻纤越高密度越大）

连续使用温度：-40℃ ~120℃

平衡吸水率：0.2%–0.3%（尺寸稳定性极强）

熔点：约 175℃

加工：注塑为主，温度 180–210℃（严禁超220℃）

电子专用：无卤阻燃 POM（UL94V‑0，无卤）

1. N2320 U03FR（通用无卤阻燃，）

阻燃：UL94V‑0（1.6mm），无卤

特性：中粘度、流动性好、CTI高、表面光洁

适用：电子外壳、连接器、开关、插座、充电桩小件

2. N2200 G43 FR（30% 玻纤 +无卤 V‑0）

阻燃：UL94 V‑0，无卤

增强：30% 玻纤，弯曲模量～11000MPa，HDT ~150℃

适用：电子 + 汽车通用、高压连接器、ECU外壳、充电枪结构

3. N2200 G63 FR（35% 玻纤 +无卤 V‑0）

阻燃：UL94 V‑0，无卤

增强：35%玻纤，超高刚性、低翘曲

适用：大功率电子件、汽车高压模块、重载结构

汽车专用：玻纤增强结构件（15%/30%/35%/50%）

1. 15% 玻纤：N2221GF15

低增强、低翘曲、表面好

弯曲模量：~5000 MPa

适用：汽车内饰、轻载支架、卡扣

2. 30% 玻纤：N2200G43（常用）

30% 玻纤，高刚性、高耐热

弯曲模量：~11000 MPa，HDT~150℃

适用：发动机周边、ECU、充电枪、底盘结构件

3. 35% 玻纤：N2200G63

35%玻纤，更高刚性、更低翘曲

适用：重载荷结构、悬挂部件、齿轮箱

4. 50% 玻纤：N2200G103

50% 玻纤，接近金属强度

适用：替代金属、超高载荷结构

二合一：电子无卤阻燃 +汽车玻纤增强（直接选）

1. 30% 玻纤 + 无卤 V‑0：N2200G43 FR

均衡：30% 玻纤强度 + 无卤 V‑0阻燃

汽车 +电子通用：ECU、充电枪、高压连接器、结构外壳

，优先推荐

2. 35% 玻纤 + 无卤 V‑0：N2200G63 FR

更高刚性、更低翘曲

适用：大功率 /高压环境、重载结构

3. 通用无卤阻燃（无玻纤）：N2320 U03FR

纯树脂、无玻纤、表面好

适用：电子外壳、薄壁件、非结构件

选型速查表（直接对照）

需求 型号 玻纤含量 阻燃等级核心用途

电子无卤阻燃（通用） N2320 U03 FR 0%V‑0 外壳、连接器、插座

汽车 + 电子 30% 玻纤 + 无卤 N2200G43 FR 30% V‑0 ECU、充电枪、高压件

汽车 + 电子 35% 玻纤 + 无卤 N2200G63 FR 35% V‑0 重载、高压、低翘曲

汽车结构 15% 玻纤 N2221 GF15 15%HB 内饰、轻载支架

汽车结构 50% 玻纤 N2200 G103 50%HB 金属替代、重载荷