登乘绳梯 引航员绳梯 软梯 救生梯 救援绳梯
- 供应商
- 东台市海泽救生设备有限公司
- 认证
- 报价
- ￥8.00元每米
- 品牌
- 海昌救生
- 型号
- HC-119
- 材质
- 维尼龙 复合板 木板
- 联系电话
- 0515-85765155
- 手机号
- 18934521283
- 经理
- 杨海涛
- 所在地
- 盐城市东台新街镇邱墩村四组51号
- 更新时间
- 2016-10-31 10:58
详细说明：登乘软梯/引航员软梯/船用绳梯/引水员软梯/引水梯/船用软梯
产品名称：登乘软梯材质:木 麻绳 类型： 引航员软梯 引航员软梯 用于引航员登离船舶使用. 登乘绳梯用于旅客和船员在遇难时登上救生艇/筏或者说停泊时上岸和登船使用。
也可供船员上下船舱所用绳梯。标准：cb/t428-93
| 外观试验 | 完全装配好的软梯 | 对照第5条款中的构造要求和制造厂的图纸 | 符合检验标准要求 |
| 踏板挠性 | 若与软梯原结构中所有的踏板不同，应试验6块踏板，每一不同类型的踏板应至少各1块，包括更换踏板和更换止扭踏板。 | 将每块踏板置于一对支撑物上，该支撑物位于边索穿越踏板处，在踏板中心处100mm宽的接触面上均于地施加静载荷应为3kn。 | 符合检验标准要求 |
| 踏板摩擦力 | 每一不同制造材料和踏板表面型式的踏板各1块。 一块用纯橡木制作的标准比较踏板，尺寸为宽115mm，长480mm。其表面应开有宽3mm，深3mm，间距15mm的防滑槽。该槽应相互平行并与踏板的长边缘平行。 一块1.5kg~3kg的金属滑块。 其滑块应用一不大于100mm宽，135mm长的平面。其平面应附有皮革或复合鞋底材料。 | 将标准比较踏板置于水平位置。把金属滑块放在踏板的踏脚表面中心处，附有复合鞋底材料面落于踏板的踏脚表面上，滑块的长边缘横过于踏板的两边缘。缓慢地提升踏板的一边。量取滑块开始滑动的角度。 将标准比较踏板和滑块置于水中重复上述过程。 用不同的梯踏板在干性和湿性状态下，按上述过程进行试验。 | 符合检验标准要求 |
| 踏板表面耐用性 | 每一不同制造材料和踏板表面型式的踏板各1块。 摩擦力试验中所述类型的金属滑块的配置应能使其在试验的踏板上前后滑动时，被施加380n的垂向载荷。 | 将踏板固定于水平位置，把滑块放在其上。使滑块从踏板的一端移至另一端并沿同一路线返回，共往返1500轮次。 在干性和湿性状态下，在磨损的踏板上重复踏板的摩擦试验，要确保该滑块完全落在踏板的磨损表面上。 | 符合检验标准要求 |
| 软梯和踏板附件强度 | 认可完全装配好的整个软梯 | 用软梯自身的附件固定梯顶端，整梯垂直悬挂或水平拉伸。在底部踏板上施加8.8kn的静载荷，充分分布于踏板至少持续1分钟，使载荷能均匀地被施加于穿越踏板固定件的边索之间。在5个不同的踏板上重复上述试验过程，但在不要求上述试验过程，但在不要求整梯悬挂和仅要求试验的踏板、邻近该踏板固定件上方的边索附件及边索承受载荷时除外。 | 符合检验标准要求 |
| 展开卷起的软梯 | 认可完全装配好的整个软梯 | 将卷起的软梯系固在远离妨碍软梯自由垂落的墙壁或结构物并可垂直吊挂处的系固件上，使软梯自由展开。 | 符合检验标准要求 |
| 结论：本批产品出厂检验项目(□合格□不合格)，(□符合□不符合)solas(74)2000年修正案，msc.308(88)决议、imoa.1045(27)决议《引航员登离船装置》建议案、iso799:2004(e)《船舶和海洋工程技术-引水员软梯》的要求。 | |||
| 说明：1、引航员梯的下四级采用橡胶踏板；2、踏板不应有毛刺、锐边，木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形；3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠，直径为22mm，其破断张力应不小于11kn；4、扎索断裂强度力小不低于0.8kn；5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80，扯断强度不小于1078mpa。新标准救生绳梯、新标准引水梯、新型登乘梯
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