LCP 日本宝理 电子连接器 耐高温 传感器 高流动性 高刚性 C130 VF2001
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- ¥50.00元每公斤
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- 是否进口
- 是
- 包装规格
- 纸袋
- 产品规格
- 25kg








LCP 日本宝理 C130 VF2001 是专为电子连接器、传感器等高温、高精度应用场景设计的高性能液晶聚合物材料,其核心特性包括耐高温、高流动性、高刚性,且在电子连接器和传感器领域应用广泛。以下是详细介绍:
耐高温性能:C130 VF2001长期使用温度可达240℃,短期可承受310℃回流焊峰值温度,热变形温度(mailto:HDT@2.64MPa)实测值为285℃。其半结晶结构中高达75%以上的结晶度与纳米级球晶尺寸分布,有效抑制高温下的蠕变与应力松弛。
高流动性:熔体黏度对剪切速率高度敏感,在1.0mm壁厚、300℃熔体温度下,螺旋流动长度可达125mm以上,远超同类LCP牌号。这一特性使其能完整填充微间距(<0.3mm)FPC连接器的复杂薄壁结构,且熔接线强度衰减低于8%。
高刚性:弹性模量可达10-15GPa,媲美金属。产品越薄,单位面积机械强度越高,且尺寸稳定性优异,线性膨胀系数低,接近金属(一般在1-4×10⁻⁵/℃),在温度变化时能保持尺寸和形状稳定。
电子连接器:
高速连接器:已成为行业默认选择。某国际头部服务器厂商在其PCIe 5.0接口模组中,将C130 VF2001用于屏蔽壳体与端子定位架,替代原用PEEK方案后,信号完整性(SI)测试显示插入损耗降低0.8dB@28GHz,量产良率提升12。根本原因在于C130 VF2001更优的尺寸精度(±0.005mm)与更低的吸湿膨胀系数(0.012% @50%RH)。
Type-C高速连接器项目:采用C130 VF2001虽原料成本增加18%,但整体单件制造成本下降7.3%,且客户退货率由0.42%降至0.09。其高流动性可减少注塑周期30%,降低能耗与设备折旧;本征阻燃免去阻燃剂添加工序,节省色母分散与品质复检工时;尺寸稳定性直接减少后处理投入。
传感器:
车载激光雷达窗口支架:C130 VF2001经受-40℃至125℃冷热循环2000次后,光学面形变<0.15μm,确保激光束指向稳定性。其CTE(X/Y方向)仅为5.2 ppm/℃,与玻璃基板高度匹配,大幅降低热应力导致的微裂纹风险。
汽车引擎舱传感器壳体:凭借高强度和耐高温特性,保证传感器在恶劣环境下正常工作,提高汽车的安全性和可靠性。
氯化聚氯乙烯CPVC,超高分子量聚乙烯UHMWPE,马来酸酐接枝PP,沙林树脂SURLYN,沙林树脂PC200,聚苯硫醚PPS,K(Q)胶,液晶高分子LCP,聚甲醛POM,聚酰胺PA66,聚碳酸酯PC,聚酰胺PA46,乙烯-乙酸乙烯共聚物EVA,聚甲基丙烯酸甲酯PMMA,聚对苯二甲酸乙二醇酯PET,聚对苯二甲酸丁二酯P
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