【CMA/CNAS双资质】汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验机构——化学工业合成材料老化质量监督检验中心

供应商
化学工业合成材料老化质量监督检验中心
认证
广州老化所
CMA/CNAS双资质
老化试验机构
化学工业合成材料老化质量监督检验中心
全国
全国
联系电话
020-32377636
手机号
18688496499
联系人
杨工
所在地
广州天河棠下车陂西路396号
更新时间
2026-03-02 13:43

详细介绍-

一、专业发布:您的汽车非金属部件耐候性能,由专业实验室验证

汽车非金属部件及材料包括塑料、橡胶、涂层、胶粘剂等,广泛应用于汽车内外饰系统,长期暴露在户外日光或透过车窗的光照环境下,紫外辐射是导致材料老化的主要因素。紫外加速老化试验通过模拟太阳光谱中的紫外波段,可快速评估材料的耐候性能,为材料筛选、质量控制及产品研发提供科学依据。作为合成材料老化领域的专业检测机构——化学工业合成材料老化质量监督检验中心,我们依托长期的老化研究积累与多类型设备,为汽车整车及零部件生产企业提供一站式、全流程的紫外加速老化测试与耐候性评估服务。

本中心已通过中国计量认证(CMA)和中国合格评定国家认可委员会(CNAS)双资质认可,出具的检测报告具备法律效力与国际互认性,可广泛用于产品质检、型式试验、招投标、出口认证及质量仲裁等场景。-1-4

二、针对汽车非金属部件及材料特性,我们精准解答您的三大核心问题

1. 测什么标准?(依据您产品的应用环境和标准要求)

我们的技术团队将根据您的产品类型、使用部位及目标市场,推荐合适的测试方案:

  • 核心测试标准:GB/T31881-2015《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》

  • 本标准由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会于2015年9月11日发布,2015年12月1日正式实施,目前标准状态为现行。-1-2-4

  • 标准于2025年8月4日经过复审,结论为继续有效。-1

  • 适用范围:本标准适用于汽车用塑料、橡胶、涂层、胶粘剂等非金属部件及材料的紫外加速老化试验。-4-5-9

  • 标准定位:本标准规定了应用紫外老化试验设备对汽车非金属部件及材料进行加速老化的试验方法及评价方法。-4-5

  • 制定背景:本标准由全国汽车标准化技术委员会归口,国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、东风汽车公司技术中心、美国Q-Lab公司中国代表处、中国第一汽车股份有限公司技术中心等20余家单位共同起草,历经6年多的研究和对比试验,费用近2000万人民币,使用了约2000块样板在敦煌(沙漠气候)和琼海(亚热带气候)进行户外曝晒对比验证。-1-6-10

  • 中心建议:严格按照标准规定的荧光紫外灯类型、辐照度、黑板温度、润湿方式、暴露循环等条件进行测试。

  • 荧光紫外灯类型:-5

  • UVA-340灯:辐照度峰值对应340nm,用于模拟户外太阳光中的短波紫外辐射,与太阳光高度匹配,适用于常规汽车外饰材料。

  • UVB-313灯:辐照度峰值对应313nm,用于快速筛选,但可能导致过度老化,适用于高耐久性材料的加速测试。

  • 引用相关标准:-4-5

  • GB/T 250-2008 纺织品 色牢度试验评定变色用灰色样卡

  • GB/T 1766-2008 色漆和清漆 涂层老化的评级方法

  • GB/T15596-2009 塑料在玻璃下日光、自然气候或实验室光源暴露后颜色和性能变化的测定

  • GB/T 16422.3 塑料实验室光源暴露试验方法第3部分:荧光紫外灯

  • 2. 测哪些指标?(聚焦外观等级与性能变化,综合评估老化程度)

    本中心基于对汽车非金属材料失效机理的研究(光氧降解、分子链断裂、颜料褪色、表面粉化、涂层剥落等),提供多维度性能评价:

  • 颜色与外观变化(核心评价指标):-4-5

  • 色差(ΔE)测定:按GB/T15596-2009规定,量化老化前后的颜色变化。

  • 变色等级:按GB/T250-2008灰色样卡评定变色等级(1-5级,5级zuijia)。

  • 外观变化评级:按GB/T1766-2008评定粉化、裂纹、起泡、剥落、失光等老化等级(附显微照片)。

  • 物理力学性能变化率:

  • 老化前后对比测试:拉伸强度、断裂伸长率、硬度变化、冲击强度等。

  • 我们直接计算性能保持率,对照产品技术条件给出明确结论。

  • 参照材料法:建议将已知性能的参照材料与试验样品同时暴露,用于监控紫外试验装置是否正常运行。-5

  • 光泽保持率:测量60°光泽度,评估表面老化程度。

  • 可选深度分析:

  • 红外光谱分析(评估化学结构变化、氧化羰基含量)

  • 扫描电镜(观察微观形貌变化及表面损伤)

  • 热重分析(评估材料热稳定性变化)

  • 3. 怎么送样?(CMA/CNAS对样品的规范要求)

    为确保检测过程的规范性,请按以下要求准备样品:

  • 样品类型与尺寸:-5-9

  • 标准试片:推荐尺寸为50 mm×75 mm、75 mm×100 mm、75mm×150 mm或100 mm×150 mm,表面平整光滑。

  • 成品部件:如需测试实际产品,需提供完整部件(含表面纹理、曲面),不规则样品安装方式需提前沟通确认。

  • 薄膜/薄片:需提供足够面积以便裁切标准试样。

  • 样条数量要求:-5

  • 常规方案:至少提供2块样品,其中1块作为保留样品,存放在避光、干燥环境中用于评估对比。

  • 如需提供不同时间间隔的老化记录,需要提供足够数量的样品。

  • 参照材料:强烈推荐同时暴露已知性能的参照材料。

  • 样品准备要求:-5-9

  • 样品应为未使用过的新品,试验前应清洗干净,不应使用可能侵蚀样品表面的清洗剂,不应洗去样品表面有意涂覆的保护膜。

  • 如果样品是从大的工件上切割下来的,需确保样品的试验部分符合试验要求。

  • 安装时让测试表面对着灯管,当样品没有完全填满样品架时,空出的位置应用空白板填满,以保持试验箱里的测试条件。

  • 应将样品安装在紫外光照均匀的区域,避免使用设备中Zui右端和Zui左端的样品架。

  • 为了减少温度和紫外光照变化的影响,应周期性轮换样品位置,每周至少水平移动样品一次。

  • 特殊说明:

  • 如送样成品,请告知产品材质类型(塑料/橡胶/涂层/胶粘剂)、使用部位(内饰/外饰)。

  • 请明确产品的Zui终使用环境,以便选择合适的荧光紫外灯类型(UVA-340/UVB-313)和测试循环。

  • 在冷凝循环期间每周检查一次样品表面是否有凝露,以保证冷凝效果。-9

  • 三、为什么选择化学工业合成材料老化质量监督检验中心?

    1. CMA/CNAS双资质,报告具备广泛认可度:本中心是获得国家资质认定的检测机构,报告数据可用于客户审核、政府抽检、型式试验及法律仲裁等场景。

    2. 多年老化研究积累:本中心是合成材料老化领域的专业检测机构,熟悉GB/T31881-2015标准的技术内涵。本标准起草过程中采用了大量户外曝晒(敦煌沙漠气候、琼海亚热带气候)与实验室加速的对比试验数据,我们对汽车非金属材料的失效机理有深入理解,能够为您提供从“数据”到“改进方向”的专业技术参考。-6-7-10

    3. 一站式服务,省心省力:从样品制备指导、老化测试、性能测试到报告出具,全部在本中心内完成,无外包环节,流程衔接顺畅。

    4. 设备配置齐全,标准覆盖广泛:拥有多台荧光紫外灯老化试验箱,配备UVA-340、UVB-313等多种灯管,支持光照、冷凝、喷淋独立控制。同时配备wanneng材料试验机、硬度计、色差仪、光泽度仪、显微镜等检测设备,可同时承接多个项目。

    四、联系我们,获取您的汽车非金属部件紫外加速老化测试方案

    如果您正面临以下问题,欢迎联系化学工业合成材料老化质量监督检验中心的技术团队:

  • “我公司的汽车非金属部件及材料需要按照GB/T31881-2015进行紫外加速老化测试,出具带CMA/CNAS章的检测报告。”

  • “汽车内外饰塑料/橡胶/涂层材料变更后,如何验证其耐候性能满足国家标准要求?”

  • “这是我的产品规格书和应用场景(如外饰/内饰),请帮我推荐合适的荧光紫外灯类型(UVA-340/UVB-313)及测试循环。”

  • 用专业检测,定义产品品质;用科学数据,验证材料耐久性!


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