EN IEC 61851-21-2:2021实操指南:电动车外充电系统EMC要求及欧盟CE认证要点

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更新时间
2026-03-23 09:00

详细介绍-

一、标准核心定位:电动车外充电系统EMC专属合规准则

EN IEC61851-21-2:2021(WI=24401)是IEC与CEN联合发布的电动汽车导电充电系统专项标准,核心规范电动汽车对AC/DC电源导电连接场景下,电动车外充电系统(非车载充电设备)的电磁兼容性(EMC)要求,是ENIEC 61851-1(一般要求)的专项配套标准,与EN IEC61851-21-1(车载充电机EMC要求)分工互补,共同替代旧版标准,实现车载与非车载EMC要求的专业化分离,同时与EN IEC62196系列(接口尺寸标准)配套使用,构成电动车外充电系统CE认证的核心技术依据。其适用范围覆盖额定输入/输出电压≤1000VAC、≤1500VDC的各类车外充电设备,涵盖交流充电桩、直流快充桩、IC-CPD装置及配套连接电缆(无源纯电缆无需EMC测试),覆盖Mode1-4全部充电模式,核心作用是规范车外充电系统的电磁发射与抗扰度性能,避免设备自身电磁干扰影响周边电子设备,同时确保设备在复杂电磁环境下稳定运行,保障充电安全与通信可靠,是此类产品出口欧盟、获得CE认证的强制性依据,直接决定产品能否进入EEA市场。

二、核心要求:电动车外充电系统EMC合规及通用准则

1.电磁发射控制要求(核心要点)
  • 发射限值分类管控:标准按充电模式、使用环境差异化设定发射限值,核心覆盖辐射发射与传导发射两大维度,契合欧盟EMC指令核心要求:交流充电桩30MHz-1GHz频段辐射发射需符合EN55011 ClassB级;直流快充桩需强化150kHz-30MHz频段滤波设计,严控谐波发射,瞬态工况下电磁发射峰值不超过稳态限值10%,这是企业合规的核心难点。传导发射需符合EN55014-1标准,不同环境限值不同,非住宅环境传导发射≤10V(RMS),住宅环境≤3V(RMS)。

  • 关键测试要求:发射测试需在设备两种典型运行模式下开展,即Zui大额定功率20%±10%和80%±10%工况,对于Mode2、Mode3机械开关式充电设备,可选用任意允许设备运行的负载进行测试。测试需使用制造商提供的代表性设备及充电电缆,无配套电缆时,选用典型长度和几何形状的电缆,确保测试结果贴合实际使用场景。

  • 无源部件豁免:明确无电子器件、无电气/电子开关的纯电缆为无源良性器件,无需进行EMC发射与抗扰度测试,可直接判定符合标准要求,简化纯电缆产品的认证流程,降低企业合规成本。

  • 2.电磁抗扰度要求(核心重点)
  • 抗扰度测试分类与限值:按使用环境(住宅/非住宅)和充电类型(AC/DC)分为四类测试场景,核心测试项目及限值如下:静电放电抗扰度(IEC61000-4-2),所有环境均为±4kV接触放电、±8kV空气放电,性能判据为B类;射频辐射抗扰度(IEC61000-4-3),非住宅环境10V/m(80-1000MHz)、3V/m(1.4-2.7GHz),住宅环境全频段3V/m,性能判据为A类;浪涌抗扰度(IEC61000-4-5),非住宅环境±4kV线地、±2kV线线,住宅环境±2kV线地、±1kV线线,性能判据为B类。

  • 抗扰度测试工况:抗扰度测试需覆盖设备两种核心运行模式,即等待模式(上电连接车辆但不充电)和充电模式(以Zui大额定功率20%±10%运行),确保设备在不同工作状态下均能抵御电磁干扰,测试期间设备无异常动作、无性能衰减,测试后可正常恢复工作,尤其需保障充电枪插拔过程中EMC性能稳定。

  • 端口终端要求:测试期间,设备所有端口需按标准配备适当的人工网络、阻抗稳定网络或耦合去耦网络进行终端,其中CPT端口(功率传输端口)需连接车辆模拟器及对应负载,有线网络端口、信号控制端口按标准附录要求终端,确保测试环境与实际运行环境一致。

  • 3.测试配置、制造检验及CE合规管控
  • 测试配置要求:被测设备(EUT)需按制造商提供的典型配置进行测试,IC-CPD及其他便携式设备按台式设备测试;150kHz以上的抗扰度与发射测试,需严格遵循标准附录A的测试设置,确保测试结果的准确性与性,测试需由具备ISO/IEC17025资质的实验室完成。

  • 制造与检验要求:选用符合EMC要求的核心零部件(如滤波器、屏蔽件),零部件需具备欧盟认可的认证证书;制造过程中强化屏蔽设计、滤波设计,严控线缆布局,减少电磁干扰泄露与耦合。每台产品出厂前需完成EMC全项测试,检验合格出具EN10204标准证书,每批抽取不少于3%进行抽样复检,不合格批次严禁出厂。

  • CE认证合规衔接:产品需契合欧盟EMC指令(2014/30/EU)、LVD指令(2014/35/EU)及RoHS指令核心条款,直流快充桩等高风险设备需经欧盟NB机构参与认证,完成型式试验并出具报告;制造商需完成符合性评定,出具EU合格声明。产品需标注CE标志、标准编号、额定参数、使用环境等标识,留存完整英文技术文件(含测试报告、设计图纸、滤波/屏蔽设计说明),留存期限≥10年,满足欧盟NB机构审核及市场抽查要求。

  • 三、常州新维新:电动车外充电系统CE认证全流程解决方案

    常州新维新依托CNAS实验室资质,结合EN IEC61851-21-2:2021标准核心要求,紧扣欧盟EMC、LVD指令及系列配套标准,针对性解决企业EMC发射超标、抗扰度不达标、测试配置不规范、技术文件不完整等难点,提供全链条CE认证服务,助力产品出口:

    1. 合规咨询:解读标准核心条款、测试要求及场景分类,梳理电磁发射、抗扰度、测试配置等合规点,诊断与欧盟指令的衔接差距,指导企业优化滤波、屏蔽设计及线缆布局。

    2. 全项检测:完成辐射发射、传导发射、静电放电、射频辐射等EMC全项测试,严格遵循标准测试配置与工况要求,出具欧盟认可的检验报告,重点解决瞬态发射超标等核心难题。

    3. 系统验证:核查制造工艺合规性,针对EMC超标问题提供定制化整改方案,协助优化零部件选型、屏蔽结构设计,确保产品符合不同环境下的EMC限值要求。

    4. 认证辅助:编制全套CE认证技术文件、EU合格声明,对接欧盟NB机构(针对高风险设备),全程跟踪审核进度,优化认证流程,缩短认证周期。

    5. 增值服务:开展标准解读及实操培训,指导企业规范EMC测试、标识标注、技术文件归档流程,同步标准与欧盟指令更新动态,规避市场抽查及通报风险。

    若您在电动车外充电系统EMC适配、测试整改或CE认证中遇难题,欢迎联系获取免费初步评估,定制专属合规方案。


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