现货供应PPS沙伯基础OFC08XXP纤维40低翘曲性 低吸湿性汽车内部零
- 供应商
- 东莞市百达塑胶原料有限公司
- 认证
- 报价
- ￥15.00元每千克
- 沙伯基础
- 纤维40低翘曲性 PPS
- PPS
- 低吸湿性PPS
- OFC08X
- 聚苯硫醚(PPS)聚苯硫醚(PPS)聚苯
- 联系电话
- 0769-87186499
- 手机号
- 13431345566
- 邮箱
- 330728535@qq.com
- 经理
- 李小姐
- 所在地
- 广东省东莞市樟木头镇先威路68号之一塑金商业中心7栋119室
- 更新时间
- 2026-05-08 09:00
现货供应PPS沙伯基础OFC08XXP纤维40低翘曲性 低吸湿性汽车内部零
GenericName: 聚苯硫醚(PPS) -提供方: SABIC
LNP THERMOCOMP OFC08XXP compound is a 40% glass fiber reinforcedpolyphenylene sulfide. Added feature of this material include: Highstiffness/strength, High flow, Low warpage, Impact resistant,Chemical resistance.
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单位: SI
| 物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
| 密度 / 比重 | 1.66 | g/cm³ | ASTM D792 |
| 熔流率（熔体流动速率） (315°C/5.0 kg) | 64 | g/10 min | ASTM D1238 |
| 收缩率 | 内部方法 | ||
| 流动 | 0.20 到 0.30 | % | |
| 垂直 | 0.40 到 0.50 | % | |
| 吸水率 | ISO 62 | ||
| 24 hr, 23°C | 0.020 | % | |
| 平衡, 23°C, 50% RH 3 | 0.010 | % |
| 机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
| 拉伸模量 | |||
| -- 4 | 15400 | MPa | ASTM D638 |
| -- | 15500 | MPa | ISO 527-1/1 |
| 抗张强度 | |||
| 断裂 5 | 190 | MPa | ASTM D638 |
| 断裂 | 190 | MPa | ISO 527-2/5 |
| 伸长率 | |||
| 断裂 5 | 2.0 | % | ASTM D638 |
| 断裂 | 2.2 | % | ISO 527-2/5 |
| 弯曲模量 | |||
| 50.0 mm 跨距 6 | 13800 | MPa | ASTM D790 |
| -- 7 | 14000 | MPa | ISO 178 |
| 弯曲强度 | |||
| 50.0 mm 跨距 6 | 270 | MPa | ASTM D790 |
| -- 7 | 270 | MPa | ISO 178 |
| 冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
| 简支梁缺口冲击强度 8 (23°C) | 13 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
| 简支梁无缺口冲击强度 8 (23°C) | 53 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | |||
| 23°C | 130 | J/m | ASTM D256 |
| 23°C 9 | 13 | kJ/m² | ISO 180/1A |
| 无缺口悬臂梁冲击 | |||
| 23°C | 650 | J/m | ASTM D4812 |
| 23°C 9 | 50 | kJ/m² | ISO 180/1U |
| 热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
| 载荷下热变形温度 | |||
| 0.45 MPa, 未退火, 3.20 mm | 278 | °C | ASTM D648 |
| 0.45 MPa, 未退火, 4.00 mm, 64.0 mm跨距 9 | 278 | °C | ISO 75-2/Bf |
| 1.8 MPa, 未退火, 3.20 mm | 266 | °C | ASTM D648 |
| 1.8 MPa, 未退火, 4.00 mm, 64.0 mm跨距 9 | 267 | °C | ISO 75-2/Af |
| 线形热膨胀系数 | |||
| 流动 : -40 到 90°C | 1.5E-5 | cm/cm/°C | ASTM E831 |
| 流动 : -40 到 40°C | 1.5E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 流动 : -40 到 90°C | 1.6E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 流动 : -40 到 125°C | 1.6E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 垂直 : -40 到 90°C | 4.5E-5 | cm/cm/°C | ASTM E831, ISO 11359-2 |
| 垂直 : -40 到 40°C | 4.2E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 垂直 : -40 到 125°C | 5.0E-5 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
| 电气性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
| 介电常数 | 内部方法 | ||
| 1.90 GHz | 4.00 | ||
| 5.00 GHz | 4.00 | ||
| 耗散因数 | 内部方法 | ||
| 1.90 GHz | 4.2E-3 | ||
| 5.00 GHz | 4.5E-3 |
| 补充信息 | |||
For curve data and CAE cards, please visit and register athttps://materialfinder.sabic-specialties.com |
| 注射 | 额定值 | 单位制 | |
| 干燥温度 | 120 到 140 | °C | |
| 干燥时间 | 3.0 到 4.0 | hr | |
| 料斗温度 | 50 到 70 | °C | |
| 料筒后部温度 | 290 到 310 | °C | |
| 料筒中部温度 | 300 到 320 | °C | |
| 料筒前部温度 | 310 到 330 | °C | |
| 射嘴温度 | 310 到 330 | °C | |
| 加工（熔体）温度 | 310 到 330 | °C | |
| 模具温度 | 135 到 160 | °C | |
| 背压 | 0.300 到 0.700 | MPa | |
| 螺杆转速 | 50 到 100 | rpm |
在现代汽车制造业中，材料的选择至关重要。随着环保理念的普及及消费者对汽车内部环境要求的不断提高，汽车内部材料的发展也朝着更加高性能和更加环保的方向迈进。今日，东莞市百达塑胶原料有限公司为您推荐一款高性能的材料——PPS沙伯基础OFC08XXP纤维，它以低翘曲性和低吸湿性特征，成为汽车内部零部件的理想选择。
PPS（聚苯硫醚）材料作为一种具有优越性能的高分子材料，近年来逐渐受到市场关注。OFC08XXP款型在其中尤为突出，其具有以下显著特点：
低翘曲性：在热加工和使用过程中，OFC08XXP展现出的尺寸稳定性，有效降低了翘曲和变形现象。这使得在制造高精度部件时，能够保持更高的一致性与可靠性。
低吸湿性：该材料的独特分子结构使其在潮湿环境中表现出良好的耐水性。这对于汽车内饰材料的要求至关重要，尤其是在潮湿天气下，确保了材料的性能稳定，避免了产生的弱点。
高耐热性：PPS具有良好的耐高温性，这意味着在不停的高温环境下，其性能不会受到明显影响，能够在一些高温部件上安全使用。
目前，全球汽车产业正处于转型升级阶段。电动车、混合动力车的兴起对材料的要求有了更高的标准。轻量化、环保性和耐用性成为了新一代汽车零部件的重要考量。PPS沙伯基础OFC08XXP纤维凭借其优越的性质，应运而生，正好符合市场的各项需求。汽车内部零部件如仪表盘、车门内衬等，普遍需要能够抵抗多种环境变化的材料，而OFC08XXP则恰好能够胜任这一任务。
PPS沙伯基础OFC08XXP纤维在汽车内部零部件中的应用非常广泛，从功能性零件到安全性部件，几乎涵盖了所有汽车内部组件。这种材料的优势主要体现在以下几个方面：
优越的强度和刚性：OFC08XXP能在保持轻量化的基础上，提供足够的强度，满足汽车在安全性上的高标准。
环境友好及可回收性：PPS材料的环保性优势，能够减少制造过程中的污染，也支持后期的回收使用，契合可持续发展的趋势。
降低生产成本：在长时间的使用周期内，材料的耐磨性和耐候性能够减少维护和更换频率，从而降低了整体的生产和运营成本。
选择东莞市百达塑胶原料有限公司购买PPS沙伯基础OFC08XXP纤维，您将体验到以下优势：
专业服务：我们拥有丰富的行业经验，提供专业的技术支持与售后服务，确保您的购买体验无忧。
优质原料：所有产品均通过严格的质量检测，确保满足高标准的质量要求。
灵活的采购选项：可根据不同需求提供定制服务，满足各类客户的不同要求。
面临激烈市场竞争与环保要求不断升级的情况，选择合适的高性能材料至关重要。PPS沙伯基础OFC08XXP纤维凭借其卓越特性，成为当今汽车内部零部件制造的理想选择。东莞市百达塑胶原料有限公司愿与您携手同行，共同推动汽车材料的健康可持续发展。如您有意了解更多产品信息及购买细节，欢迎联系本公司，期待为您提供优质服务。