上海雅盈供应链进口服务网点基本实现国内主要港口的全覆盖。上海雅盈供应链三大进口方案中心:华东(上海、宁波)方案中心、华南(广州、深圳)方案中心、华东(上海、宁波)方案中心、华北(天津、大连)方案中心,构筑多点联动、立体服务、资源共享的操作体系。“专业物流,让外贸无忧”是上海雅盈供应链人一直秉承的服务理念。正是基于此,上海雅盈供应链进口物流项目,深耕布局“新旧机电、食品酒类、化工原料、五金杂货、日化用品”五大货类进口物流细分服务。优势服务推荐:德国危化品进口合规,提前准备少麻烦/进口危险品清关公司。
进口危险品海关相关监管要求:
一、海关对列入国家《危险化学品目录》(版)的进出口危险化学品实施检验。
二、进口危险化学品的收货人或者其代理人报关时,填报事项应包括危险类别、包装类别(散装产品除外)、联合国危险货物编号(UN编号)、联合国危险货物包装标记(包装UN标记)(散装产品除外)等,还应提供下列材料:
(一)《进口危险化学品企业符合性声明》;
(二)对需要添加剂或稳定剂的产品,应提供实际添加剂或稳定剂的名称、数量等情况说明;
(三)中文危险公示标签(散装产品除外,下同)、中文安全数据单的样本。
(一)我国国家技术规范的强制性要求(进口产品适用);
(二)有关公约、规则、条约、协议、议定书、备忘录等;
(三)输入国家或者地区技术法规、标准(出口产品适用);
(四)海关总署以及原质检总局的技术规范、标准。
(一)产品的主要成分/组分信息、物理及化学特性、危险类别等是否符合本公告第四条的规定。
(二)产品包装上是否有危险公示标签(进口产品应有中文危险公示标签),是否随附安全数据单(进口产品应附中文安全数据单);危险公示标签、安全数据单的内容是否符合本公告第四条的规定。
五、对进口危险化学品所用包装,应检验包装型式、包装标记、包装类别、包装规格、单件重量、包装使用状况等是否符合本公告第四条的规定。
六、用作食品、食品添加剂的进出口危险化学品,应符合食品安全相关规定。
进口危险品清关需要注意的有:
1.上海港进口海运危险品(整柜)到港前货主需要像海事局申报,不然会面临高额罚款
2.所有进口危险品需要做法检申报,接受检验检疫
3.所有危险品需要加贴中文危险品标签,建议有条件的情况下国外黏贴
4.包装需要符合容纳危险品要求,实物上需要有UN包装标记号
因为危险品需要存放的要求相对普通货物高很多,所以比如堆场,仓储等会较高,找一家成熟的清关合作伙伴能节约时间,节约时间=节约费用。能够规避进口风险!
进口危险品清关单证一般需要:
1.提单
2.INVOICE
3.装箱单
4.企业符合性声明
5.是否添加稳定剂声明
6.MSDS中文翻译件
7.中文危险品标签(中文GHS标签)
MSDS很重要,要准确,因为中文危险品标签也是按照中文MSDS上信息做的。
进口危险品流程:
准备审核资料
安排段运输
有舱单后预录申报
发送缴税
安排查验
口岸放行
提货物流配送
目的地查验(概率)
清关完成

知识分享:
达沃港是菲律宾南部棉兰老岛的重要港口,以下是其详细介绍:
基本概况:位于菲律宾南部棉兰老岛东南达沃湾西北岸,外侧有萨马尔岛挡住风浪。地理坐标为北纬 7°07′42″、东经 125°39′49″。有机场,交通便利。
港口设施:港区主要分布在港市之东,与萨马尔岛之间的帕基普坦海峡西岸,南北走向。设有萨贝和圣塔安娜两座码头,萨贝码头有码头线 923 米,可容纳 7 艘吃水 10.0-10.6 米船只停靠;圣塔安娜码头是两座小突堤,一座长 88 米,另一座长 104 米,两侧各一个泊位,仅允许吃水 4 米的沿海船停靠。海湾东岸还有马堤公用杂货码头,仅允许吃水 7.3 米的船停靠。此外,港区内有德士古、莫比尔、黎牙实比、国家货栈、菲律宾壳牌石油码头等 10 座企业码头,其中 7 座允许吃水 9 米以上船只停靠,可容纳吃水 13 米的船只。
港口业务:是菲律宾南部棉兰老岛大港口和经济中心,也是全国蕉麻加工中心。主要处理集装箱货物、散杂货、客运等业务。其航线包括至三宝颜港 319 海里,至苏务港 428 海里,至黎牙实比港 563 海里,至马尼拉港 774 海里。
历史沿革:20 世纪初开港,Zui初用于达沃省农产品的出口,随着城市经济发展,逐渐成为菲律宾Zui繁忙的海港之一。二战期间,成为美国海军在达沃战役中的登陆和锚地。
战略意义:是棉兰老岛Zui重要的港口,也是米沙鄢和棉兰老岛Zui繁忙的集装箱港口,是通往菲律宾南部的门户,在菲律宾南部地区的经济发展和对外贸易中发挥着关键作用。
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