东莞玩具弹簧玩具弹簧圆柱形压缩弹簧图

压缩弹簧即圆柱弹簧螺旋弹簧、非圆柱形螺旋弹簧两种，非圆柱螺旋弹簧包括截锥螺旋弹簧、截锥涡卷弹簧、中凹形螺旋弹簧和中凸螺旋弹簧、组合螺旋弹簧以及非圆形螺旋弹簧等。

它们均具有特殊的性能，特性线多为非线性，其结构和性能见下表。

中凹形螺旋弹簧

当弹簧压缩到开始有簧圈接触后，特性线变为非线性，自振频率为变值，防共振能力较变节距压缩弹簧强。稳定性好，结构紧凑。

多用于承受较大载荷和减振。主要用于座垫和床垫等。

弹力的大小：

 压缩弹力的大小与物体的形变程度有关，形变量越大，产生的弹力越大；形变量越小，产生的弹力越小。

(1)一般情况下，弹力的大小可以利用平衡条件或牛顿运动定律计算出来；对于弹簧的弹力，在弹性限度内遵循胡克定律：

(2)胡克定律在弹性限度内，弹簧的弹力和其形变量(伸长或缩短的长度)成正比，即f=kx，式中k为劲度系数，x为弹簧的形变量，f为弹力。

①式中形变量是指在弹性限度内发生的。形变量x是弹簧在原长基础上的改变量，即弹簧伸缩后的长度l与原长l0的差：x=|l—l0|，不能将x当做弹簧的长度。

②胡克定律中劲度系数k的单位是n／m，由弹簧自身的条件(材料、长度、横截面积)决定，弹簧做好后，劲度系数是确定的。不同弹簧的劲度系数一般不同。

      很多人想要几个弹簧的样品，到弹簧厂定制又不划算，五金店里面有又不到合适的，现在东莞锐增弹簧厂家教您如何手工自制简单的压缩弹簧？

一．缠制小型弹簧

1.心棒的选择和制作：

选一根外径约为所缠弹簧内径82%的铁棒（小簧的心棒可用钢丝或铁丝），一端弯出转把，另一端用小锉锉出一个缺口。

2.缠制方法：

 将钢丝（可用拉直后的废旧弹簧代替）夹在带软钳口的虎钳上，头部露出钳口，并插入心棒缺口内，然后均匀地转动心棒，注意使每圈都靠拢，缠制的圈数一般比原簧圈数多4-5圈。松开转柄，测量弹簧外径。外径过小时应拉直重缠，外径过大时可将其夹在带软钳口的虎钳内，均匀地转动转柄收缩至所需簧径。然后拉伸至所需簧距，取下弹簧，截去两头，在烧红的铁板上压平两头。

3.回火：

 将弹簧放在铁板上加热至金黄色（350度），保持温度数分钟（注意加热时，要不断转动弹簧，使受热均匀），然后放进油或温水中。

               浅谈五金行业市场发展带动弹簧产业大商机-东莞市锐增弹簧厂   

 

   弹簧虽小但作为通用根底件，量大面广、种类冗杂，应用范畴简直触及到国民经济一切范畴，奉献庞大。而近几年我国国民经济的疾速展开也拉动了我国弹簧行业的快速增长，专家估量，这种增长态势仍将持续，到2010年全行业销售额将超越40亿元。据剖析，目前对弹簧产品需求较大的市场有五大块：交通运输日用五金、仪器仪表及电子电器、工矿配件、海外出口市场。

交通运输市场拉动力强

交通运输市场，包括向汽车、摩托车、柴油机和铁道等行业提供配套与维修件弹簧，这是弹簧行业目前重要、有展开出路的市场，销售额接近全行业的40%，仅汽车业2002年悬架弹簧需求为700万件，气门弹簧1亿件(包括摩托车、柴油机制造业)，稳定杆120万根。2002年为这些行业配套和提供维修件弹簧总销售额超越10亿元。

在将来5-7年内，中国的汽车工业将进入高速增长阶段，年增长率会坚持在15%~25%，2003年悬架弹簧需求量有望接近1000万件，稳定杆需求160万根。汽车行业的快速展开对弹簧行业产生明显的拉动作用，曾经成为弹簧行业的用户，并且惹起了国外弹簧同行的关注，除抢先一步进入中国市场的几家外资、合资企业外，近日本发条株式会社、中央发条株式会社也进军中国，要在这块市场占有一席之地。

   还有一个弹簧行业严重的潜在市场是'铁路系统'

    随着铁路系统体制改造的深化，市场逐渐对外开放以及高速铁路规划的施行，车辆减震系统面临晋级换代，铁道路要装置新型减震降噪元件，都会给弹簧行业带来庞大的商机，曾经有企业被列为铁道部高速列车弹簧定点单位，也有单位在研制橡胶--金属复合弹簧，用于高速铁路轨道的减振降噪。目前铁路系统的市场还刚开端对外系统开放，固然开放水平还不大，但潜力可观。

在将来几年内，摩托车行业不会有很大增长，仍将维持目前年产1300万辆的程度，摩托车减震弹簧和离合器弹簧需求坚持在5000万件和4000万件程度，而对环境央求的进步，两冲程摩托车比例降落，四冲程比例上升，会给气门弹簧带来一定增量。

日用五金市场需求旺盛