铁路碎石道砟检测标准，铁路碎石道砟检测中心

铁路碎石道砟是铺设于铁路轨道道床内，用于承压、排水、缓冲并保持轨道几何形位的特级碎石材料。其检测是指依据国家铁路行业标准，通过物理力学试验、化学分析及级配筛分等技术手段，对道砟石料的材质、粒径级配、颗粒形状、力学性能及耐久性指标进行系统性测定与科学评价，以确保其满足铁路线路承载力、稳定性、排水性及长期使用安全性的核心质量控制过程。

铁路碎石道砟检测范围有：

特级道砟、新建铁路用一级道砟、既有线维修用二级道砟、高速铁路用特级花岗岩道砟、普速铁路用玄武岩道砟、站场用道砟、隧道内用道砟、有砟桥梁用道砟、道岔区专用道砟、渗水排水用道砟、抗震加强型道砟等。

铁路碎石道砟检测项目有：

洛杉矶磨耗率、标准集料压碎率、石料密度、吸水率、硫酸钠溶液浸泡损失率、抗压强度、软弱颗粒含量、黏土团及杂质含量、针状指数、片状指数、级配筛分、粉末含量、风化颗粒含量、碱活性、石料材质鉴定、含泥量、冻融损失率、道砟集料冲击韧度等。

铁路碎石道砟检测周期：

到样后5-7个工作日，可以进行加急，根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体需咨询工程师。

铁路碎石道砟部分检测标准：

1、TB/T 2140-2008  铁路碎石道砟

2、TB/T 2140.2-2018  铁路碎石道砟 第2部分：试验方法

3、TB/T 2328.1-2008 铁路碎石道砟 洛杉矶磨耗试验方法

4、TB/T 2328.3-2008 铁路碎石道砟 标准集料压碎试验方法

5、TB/T 2328.5-2008 铁路碎石道砟 硫酸钠溶液浸泡损失试验方法

6、TB/T 2328.8-2008 铁路碎石道砟 针状指数和片状指数试验方法

检测流程：

1、和客服沟通需求，安排工程师进行对接

2、根据情况进行寄样，支持上门取样

3、对样品进行初步分析，很具客户需求，进行样品检测

4、进行实验检测，得出实验数据

5、数据综合与报告编制，汇总分析结果并编制检测报告

为什么选择复达

【专业技术人才】

拥有超过700名专业人员，其中技术团队90%以上毕业于国家“985”“211”等重点高校，具有硕士、博士学位。

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【资质认可】

获得中国合格评定国家认可委员会颁发的实验室认可证书（CNAS）、质量技术监督局颁发的检验检测机构资质认定证书（CMA）。

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累计为公检法单位、高校及科研机构、企业等超过10万家客户提供咨询、分析、检测、测试、鉴定研发等技术服务。