PA66美国塞拉尼斯总代理商

PA66美国塞拉尼斯总代理商

型号 玻纤含量 核心改性特性 关键性能优势 工艺要点适用场景

ST801 无 超韧耐寒常温缺口冲击强度≥80kJ/m²，-40℃低温冲击性能优异，高抗冲击 注塑温度 250-270℃，模温40-60℃，避免高温分解增韧剂 汽车安全带锁扣、雪地运动器材、低温机械外壳

ST801AHS 无 超韧耐寒 + 高性能优化冲击强度优于 ST801，力学性能稳定性更高，耐疲劳性提升 同 ST801，成型周期可缩短 5%-10%汽车安全系统核心部件、高负荷低温工况机械结构件

ST801AW 无 超韧耐寒 + 耐候抗紫外线老化，户外暴露后冲击性能衰减＜10%，兼顾抗冲击与耐候 需干燥处理（80-90℃，4-6h），避免水汽影响耐候性户外工程机械外壳、汽车外饰抗冲击部件、露天设备结构件

8018 14% 玻纤增强 + 基础增韧强度与韧性平衡，拉伸强度约 130MPa，抗冲击性优于普通玻纤增强级 注塑温度 260-280℃，模温 60-80℃汽车内饰骨架、小型电机支架、中等负载机械部件

8018HS 14% 玻纤增强 + 增韧 + 热稳定180℃高温下长期使用性能稳定，抗蠕变性好，冲击强度与 8018 相当 注塑温度上限可至 290℃，适合高温工况部件成型发动机舱周边抗冲击部件、高温工业设备支架

80G33L 33% 玻纤增强 + 超韧拉伸强度≥200MPa，缺口冲击强度≥50kJ/m²，高刚性与高抗冲击兼顾 模温 80-100℃，提高保压压力减少缩水汽车保险杠骨架、新能源电池包辅件、高负载传动部件

80G14A 14% 玻纤增强 + 增韧 + 高流动熔体流动速率高，易填充复杂薄壁模具，成型效率高 低注塑压力即可成型，适合精密复杂结构件薄壁电子连接器、汽车精密传感器外壳、小型高强度部件

80G14AHS 14% 玻纤增强 + 增韧 +高流动 + 热稳定 高流动特性不变，高温下尺寸稳定性优异，抗热老化 同 80G14A，可适配高温模具成型高温环境下的精密电子部件、汽车引擎舱薄壁结构件

80G25HS 25% 玻纤增强 + 增韧 +热稳定 弯曲模量≥8GPa，180℃热老化后强度保持率＞90% 模温 90-110℃，减少玻纤外露，提升表面质量汽车底盘抗冲击部件、工业齿轮箱外壳、高温高负载支架

80G33HS1L 33% 玻纤增强 + 增韧 +热稳定 热变形温度≥250℃，高温刚性优异，抗冲击性优于 70G33L 保压时间延长 10%-15%，确保高玻纤含量部件密实度发动机舱核心结构件、新能源汽车电驱系统部件

80G43HS1L 43% 玻纤增强 + 增韧 +热稳定 超高刚性（弯曲模量≥12GPa），高强度与抗冲击性兼顾 螺杆转速适中（300-400r/min），避免玻纤断裂重型机械承重结构件、替代部分铸铝件的轻量化部件

70G13L 13% 玻纤增强（通用注塑级）加工流动性好，模具磨损小， 注塑温度 260-280℃，工艺容错率高汽车门把手、电子连接器基座、小型通用机械零件

70G30L 30% 玻纤增强（通用注塑级）综合性能均衡，拉伸强度≥190MPa，尺寸稳定性好 模温 70-90℃，适配多数常规模具汽车进气歧管、家电电机外壳、工业设备支架

70G33L 33% 玻纤增强（通用注塑级）刚性优于 70G30L，热变形温度 255℃，耐化学性好 需控制料筒停留时间＜10min，防止材料降解高压开关外壳、汽车燃油系统部件、高负载工业齿轮

通用工艺注意事项

干燥处理：所有型号加工前需在 80-90℃下干燥4-6h，含水率控制在 0.1% 以下，避免制品出现气泡、银纹。

温度控制：注塑温度区间250-290℃，增韧系列建议取中下限（250-270℃），避免增韧剂分解；玻纤增强热稳定系列可上限（270-290℃）。

模具温度：增韧系列模温40-60℃，玻纤增强系列模温 70-110℃（玻纤含量越高，模温建议越高）。