耐冲击级 POM 日本宝理 TD-30 耐磨 高韧性 耐化学 汽车工业 塑胶颗粒
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- 日本
- 耐化学 高刚性 尺寸稳定
- TD-30
- 耐磨 高强度 抗冲击
- 宝理
- 注塑级 塑胶原料
POM 日本宝理 TD-30 是一种具有高韧性、高抗冲击性、耐磨性和良好加工性能的聚甲醛(POM)共聚物材料。
密度:约为1.41-1.43 g/cm³。
拉伸强度:可达85-100 MPa(未增强POM约60-70 MPa)。
弯曲强度:120-140 MPa(未增强约90-110 MPa)。
缺口冲击强度:20-30 kJ/m²(略低于未增强POM的约60 kJ/m²,但无缺口冲击强度仍保持较好水平,为80-100 kJ/m²)。
热变形温度(HDT):在1.82 MPa载荷下达150-160℃(未增强POM约110-120℃),可在120℃以下长期使用,短期耐温可达140℃。
线膨胀系数:降至2.0-3.5×10⁻⁵/℃(未增强POM约8-10×10⁻⁵/℃),在温度波动环境下(如-40~100℃)尺寸变化极小。
吸水率:低,仅为0.22-0.25%,潮湿环境下尺寸稳定性好。
高韧性与抗冲击性:POM TD-30具有优异的抗冲击性能,能够承受高冲击力的应用环境,适合动态负载环境。
耐磨性:低摩擦系数设计,可延长齿轮、轴承等高摩擦部件的使用寿命。在高载荷下的磨损率比未增强POM低20%-30%。
耐热性:热变形温度高,可在高温环境下稳定工作。
尺寸稳定性:线膨胀系数低,吸水率小,在温度波动环境下尺寸变化极小,满足精密配合需求。
耐化学性:保持POM的基础耐化学性,对醇类、酯类、脂肪烃等有机溶剂耐受性良好,但仍需避免长期接触强酸、强碱和极性强的溶剂。
加工性能:易于加工,适合注塑、挤出等多种成型方式,可以灵活适应不同的生产需求。流动性略低于未增强POM,需提高注塑压力和模具温度以避免玻纤团聚或表面浮纤。
汽车工业:用于制造变速箱齿轮、安全带锁扣支架、车门铰链加强件、发动机周边部件(如进气管固定座、散热器支架)、底盘部件(如减震器衬套、刹车系统调节件)等。
机械制造:用于制造纺织机械齿轮、印刷机凸轮、泵阀零件(如叶轮、阀门阀杆)等精密传动件和耐磨件。
电子电器:用于制造连接器与支架(如手机中框支架、笔记本电脑铰链)、开关零件(如断路器操作杆、继电器外壳)等,阻燃改性后可满足UL标准。
家电与日用品:用于制造洗衣机滚筒轴承座、微波炉转盘支架等家电结构件,以及电动工具齿轮箱、钻头夹头等工具部件。
轨道交通与航空:用于制造高铁/地铁部件(如车门锁芯、座椅调节杆)和无人机零件(如螺旋桨连接件、机身支架)等,满足轻量化和长期耐疲劳的需求。









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