粗集料磨光值试验 粗集料坚固性检测
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- 广分检测技术(苏州)有限公司
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- 昆山市陆家镇星圃路12号智汇新城生态产业园B区7号厂房3楼
- 更新时间
- 2026-01-03 09:23
粗集料磨光值试验与粗集料坚固性检测的详细介绍如下:
定义与目的
磨光值(PSV)是指按规定试验方法测得的石料抵抗轮胎磨光作用的能力,即石料被磨光后用摆式摩擦系数测定仪测得的摩擦系数。
磨光值越高,表示集料的抗磨光能力越强,路面的长期抗滑性能越好。这对于保障行车安全、减少交通事故具有重要意义。
试验方法
仪器设备:加速磨光机、摆式摩擦系数测定仪、试模、天平、烘箱、粘结剂(如环氧树脂)、金刚砂(30号和280号)、砂(小于0.3mm,洁净、干燥)等。
试验步骤:
将集料过筛,取9.5mm~13.2mm(或根据需要选择其他粒径)的集料颗粒用水洗净后烘干。
将试模拼装并涂上脱模剂(或肥皂水)后烘干。
用清水淘洗小于0.3mm的砂,并烘干成为干砂。
将集料颗粒紧密排列于试模中,并用干砂填充密实。
配制环氧树脂砂浆,并填入试模中,养护至完全固化。
将试件安装在磨光机的道路轮上,进行加速磨光试验。磨光过程分为粗磨和细磨两个阶段,分别使用30号和280号金刚砂作为磨料。
磨光完成后,用摆式摩擦系数测定仪测量试件的摩擦系数值,并计算磨光值。
结果评定
磨光值以两次平行试验结果的算术平均值作为测定值,jingque至1。
对于高速公路、一级公路的沥青路面表面层,规范对集料的磨光值有强制性要求,如磨光值应不小于42(BPN)。对于交通量特别大、重型车多的路段,要求会更高。
定义与目的
粗集料坚固性检测是确定碎石或砾石经饱和钠溶液多次浸泡与烘干循环后,承受钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能。
该检测是测定石料坚固性能(也称安定性)的方法,对于评价集料在长期使用过程中的耐久性具有重要意义。
试验方法
仪器设备:烘箱、天平、标准筛、搪瓷盆或瓷缸、三脚网篮、试剂(无水钠和10水结晶钠或7水镁)、温度计、计时器等。
试验步骤:
将试样筛分成规定粒径,清洗后烘干至恒重。
配制饱和钠(或镁)溶液,并将试样浸入溶液中浸泡20小时。
取出试样,置于烘箱中烘干4小时,使盐分在孔隙内结晶膨胀。
重复浸泡-烘干步骤5次,模拟长期盐蚀作用。
筛分称重:使用标准筛筛除破碎颗粒,计算总质量损失率。
结果评定
根据试验结果,按照现行行业标准(如《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005)中的公式和方法进行计算,确定粗集料的坚固性。
坚固性试验结果以质量损失率表示,质量损失率越小,表示集料的坚固性越好。