（日本宝理POM新材料）宝丽化学株式会社授权经销商

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日本宝理POM中国地区一级代理商—上海灿合佳塑胶原料有限公司

一 ：上海灿合佳公司是能提供原厂所能承诺的一切材质证书及各种认证报告。

二 ：试料服务：在大量采购之前，上海灿合佳公司可以为您提供样品试料。

三 ：上海灿合佳公司坚持以“诚信为本、质量第1、价格合理”的经营理念，坚持“客户第1”的原则为广大客户提供优质的服务。 

宝理 POM 以 DURACON® 为核心品牌，覆盖标准通用、增强改性、高滑动、耐候、低 VOC / 低气味、防静电 /导电、特殊功能等系列，以下按类别整理主流型号与应用，兼顾选型参考与场景适配。

一、标准通用级（均衡性能，适配多数通用场景）型号核心特性典型应用

M90-44	中粘度、高流动、短周期，均衡机械性能	电子连接器、汽车齿轮、玩具、家电结构件
M25-44	高粘度，高刚性与抗蠕变，适合厚壁 / 复杂结构	工业轴承、重载齿轮、液压阀、机械支架
M270-44	超高流动，薄壁成型，快速注塑	手机中框、微型齿轮、精密电子外壳
M90-04/M90-35	标准性能，低 VOC / 低气味	汽车内饰、密闭电子设备外壳
EX-09	高粘度挤出级，食品 / 饮用水接触合规	管道、板材、食品包装机械零件

二、增强改性级（提升强度 / 刚性 / 尺寸稳定性）型号核心特性典型应用

GH-20/GH-25	20%/25% 玻纤增强，拉伸强度≥90MPa，弯曲模量≥6000MPa	汽车底盘支架、发动机周边、工业机械高载荷件
GH-25D	25% 玻纤增强 + 高流动，低翘曲	薄壁高强度结构件、精密齿轮箱部件
GB-25	25% 玻璃珠填充，低翘曲、高刚性	电子外壳、打印机定影部件
TR-10D	矿物增强，高刚性、低收缩	尺寸精度要求高的电子 / 汽车部件
CH-10/CH-15	10%/15% 碳纤维增强，导电、耐磨、高强度	防静电齿轮、轴承、导电结构件

三、高滑动耐磨级（低摩擦、低磨耗，适配传动 / 滑动部件）型号核心特性典型应用

SW-01	内置润滑剂，低摩擦系数，高耐磨	轴承、导轨、传送带滚轮、纺织机械零件
SW-22/SW-41	高滑动 + 高刚性，适配重载滑动	汽车座椅滑轨、工业机器人关节、液压泵活塞
AW-01	中粘度，POM/PE 复合，优异滑动 + 耐磨	洗衣机轴承、汽车雨刮器部件
AW-01LV	低 VOC + 高滑动，环保合规	汽车内饰滑动件、密闭电子设备耐磨件
NW-02	极低摩擦，静音，适配高速低噪场景	打印机 / 复印机定影器、静音齿轮

四、耐候 / 特殊环境级（抗 UV、耐化学、耐候）型号核心特性典型应用

M90-45/M270-45	抗 UV 稳定，长期户外使用不变脆 / 变色	汽车外饰（门把手、车灯支架）、户外机械部件
LU-02/LU-02LV	耐候 + 亚光表面，低 VOC	汽车外饰、户外电子设备外壳
NU-02XAP	低 VOC / 低气味，环保合规	医疗耗材、儿童用品、密闭空间内饰件

五、防静电 / 导电级（控制静电，适配电子 / 易燃易爆场景）型号核心特性典型应用

M90-48/M270-48	防静电，表面电阻 10^9–10^11Ω	电子元件载具、芯片托盘、防静电外壳
EB-20	碳黑填充，yongjiu防静电，耐磨	打印机齿轮、电子设备滑轨
CH-20	20% 碳纤维增强，导电（表面电阻＜10^3Ω）	防爆设备部件、静电敏感产品输送件

六、特殊功能级（适配定制化场景）型号核心特性典型应用

SX-35	软质，邵氏 D55，消音减震	静音齿轮、减震垫、缓冲部件
M90LP	激光穿透，中粘度	医疗导管、电子传感器外壳
TF-20/TF-30	铁氟龙填充，超低摩擦	高温 / 化学环境下的密封件、轴承
FP15X	高粘度挤出级，用于棒材 / 板材	机械加工用棒材、工业板材
SX-01	增韧改性，抗冲击，耐低温	户外机械、汽车低温环境部件

选型快速参考

通用薄壁件：优先选 M270-44；厚壁重载选 M25-44。

高强度 + 低翘曲：玻纤增强选 GH-25D，玻璃珠填充选 GB-25。

传动 / 滑动部件：高滑动选 SW-01，低 VOC 滑动选 AW-01LV。

户外 / 汽车外饰：耐候选 M90-45，亚光低 VOC 选 LU-02LV。

电子防静电：M90-48（防静电）、CH-10（导电）。

食品 / 医疗：EX-09（挤出）、M90-04（注塑，低 VOC）。

宝理POM的加工参数是怎样的？

宝理 DURACON® POM 以共聚为主，核心加工遵循 “干燥控湿、中温稳料、中压中速、高模温促结晶”原则，以下是注塑与挤出的核心参数、分型号调整与关键工艺要点，可直接用于试产调试。

一、通用注塑核心参数（基准值，适配 M90-44 等标准级）工艺环节推荐参数调整原则关键注意事项

干燥	80–90℃×3–4h	含水率≤0.05%；高湿环境延长至 4–6h	水分超标会导致气泡、银纹；避免 100℃以上高温以防热氧化
料筒温度	后段 190–200℃中段 195–210℃前段 185–200℃喷嘴 180–190℃	薄壁 / 高流动选上限，厚壁 / 增强选下限	Zui高不超 215℃（220℃以上易降解释放甲醛）；停留≤20min，240℃下仅可滞留约 7min
熔体温度	190–210℃	空射法实测校准	共聚 POM 比均聚更耐温，建议控制在 200℃±5℃
模具温度	60–100℃	通用件 60–80℃；精密 / 增强件 80–100℃	模温高可减少内应力、提升结晶度；玻纤增强件建议≥80℃防浮纤
注射压力	50–130MPa	薄壁 / 长流道取 80–130MPa；厚壁取 50–80MPa	高压易残留内应力，优先通过提高模温 / 料温优化充模
注射速度	5–50mm/s	中高速（20–40mm/s）为主；薄壁件上限，精密件降速防喷射	避免高速导致的分子链取向不均与翘曲
保压	30–80MPa，时间 3–8s	保压为注射压力的 60%–80%；厚壁件延长至 5–10s	防止缩水与凹陷，减少内应力
螺杆转速	100–150rpm	玻纤增强≤100rpm 防纤维断裂；高流动级可至 150rpm	剪切过强会降解，背压控制在 0.5–2MPa
冷却时间	5–20s	壁厚每增加 1mm，冷却延长 2–3s	冷却不均易翘曲，建议模温波动≤±2℃
背压	0.5–2.0MPa	以熔体均匀塑化、无气泡为准	过高会升温降解，过低则塑化不足

二、分型号 / 类型参数调整（关键偏差值）材料类型核心调整点推荐参数区间适用场景

高流动级（M270-44）	料温 195–210℃；模温 70–90℃；压力 80–120MPa；速度 30–50mm/s	薄壁（≤1mm）、多浇口精密件	缩短周期，防止短射
增强级（GH-25/GH-25D）	料温 195–210℃；模温 80–100℃；螺杆转速≤100rpm；压力 80–130MPa	汽车 / 工业高载荷结构件	防玻纤断裂，提升刚性与尺寸稳定性
高滑动级（SW-01/AW-01）	料温 185–200℃；模温 70–90℃；速度 10–30mm/s	轴承、导轨等滑动部件	避免润滑剂分解与表面缺陷
耐候级（M90-45）	料温 185–200℃；模温 70–90℃；冷却时间 + 20%	汽车外饰、户外部件	减少内应力，提升耐候稳定性
低 VOC 级（M90-04）	干燥 90℃×4h；料温 185–195℃；停留≤15min	汽车内饰、密闭电子件	抑制 VOC 释放，降低气味

三、挤出工艺参数（适配 EX-09/FP15X 等挤出级）工艺环节推荐参数应用说明

干燥	80–90℃×3–4h	挤出级需严格控湿，防止气泡与表面缺陷
料筒温度	后段 180–190℃中段 190–200℃前段 185–195℃机头 180–190℃	温度梯度平滑，避免局部过热降解
螺杆转速	30–80rpm	低转速、低剪切，确保熔体均匀
口模温度	180–190℃	与机头温度一致，保证挤出稳定
牵引速度	与螺杆转速匹配，牵引比 1.0–1.2	防止制品收缩不均与变形

四、关键工艺控制要点

降解防控：料筒温度严禁超 215℃，停机时降至150℃保温；长期停机需清料后降温关机，避免残留料降解腐蚀螺杆与模具。

内应力优化：模温≥80℃、保压梯度降、冷却均匀，可配合退火（80–100℃×1–2h）消除内应力，防止后期开裂。

模具与浇口：流道直径 3–6mm，浇口厚度≥制品壁厚的 0.6 倍；脱模斜度40′–1°30′，排气槽深度 0.03–0.05mm，防止困气与熔接线。

材料兼容性：避免与 PVC、PBT 等含氯 / 酯类材料共机加工，防止模具腐蚀与降解交叉污染。

五、常见缺陷与参数调整方向缺陷核心原因调整方案

气泡 / 银纹	水分超标、料温过高	延长干燥时间；降低料温 5–10℃
熔接线明显	充模速度慢、模温低	提高模温 10–20℃；适度提速
翘曲变形	内应力大、冷却不均	升高模温；延长冷却时间；优化保压
表面浮纤（增强级）	模温低、速度快	模温≥80℃；降低注射速度；增加保压