根据货物UN3077(CLASS 9)的属性,公司依据MSDS确认危险品等级,并在订舱委托书中明确标注正确运输名称、UN编号等关键信息。提前10个工作日向船公司提供危包证、英文版MSDS等核心文件,确保舱位审批顺利。
因工厂未在上海海事局备案且无装箱资质,我司安排危险品运输资质车队至工厂拖柜,返回自有危库进行倒箱重装。操作中严格执行货物加固与衬垫,并在集装箱四周张贴9类危险品标签及UN3077标记,确保符合海运危险货物集装箱装箱安全要求。
采用上海外港"先报关后进港"模式,提前3天提交报关资料,确保报关与危申报同步进行。倒箱后立即通过海事系统发送EDI数据,确保海事局货申报与船公司船申报无缝对接。
因CLASS 9危险品需船边直装,货物在船开前3天进入海关监管危库,由港区指令系统安排直装流程,避免在普通堆场滞留。Zui终船舶准时离港,提单在船开后1个工作日完成电放。本次操作难点在于工厂无资质时的应急处理。通过倒箱和EDI快速申报,既合规规避了装箱资质缺失风险,又保障了船期。上海丹吉士长期深耕危险品物流,熟悉上海港操作流程,能为客户提供全链条风险管控方案。
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上海丹吉士国际物流有限公司是经中国商务部和上海工商管理局批准的一级货代,从事国际货运代理业务,主营:危险品化学品进出口订舱、(海运整柜 拼箱 危险品空运)危险品申报、危险品运输、危险品仓库内装箱ISO TANK罐。我司秉承安全第一 热情服务的态度为各化工生产及贸易企业提供专业化优质服务。...