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潍柴4100柴油机曲轴

单缸曲轴轴承的拆卸方法  

单缸柴油机曲轴烧瓦抱轴后，可用下法换瓦，必要时磨轴。此法简单易行，不必拆卸缸盖和活塞连杆组，也不必调整气门间隙，既省时又省力。　　(1)若柴油机曲轴转不动，可先拆下飞轮上的传动带，撬平飞轮螺母锁片，将拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上，用手锤顺时针方向敲击扳手手柄，一般情况下飞轮即可转动。　　(2)拆卸齿轮室盖、齿轮以及后盖，拧下飞轮螺母，拉出飞轮。　　(3)用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉，减压后转动曲轴使活塞处于上止点，然后拆下主轴承盖螺钉，顶出主轴承盖，伸手从后盖处拧下连杆螺钉，取出连杆盖，从机侧拉出曲轴，再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺也后捆牢。　　(4)根据柴油机曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整，并相应配瓦。　　(5)按常规装完主轴瓦后装上曲轴，转动曲轴使曲拐向后，再拉动捆在连杆大头上的铁丝，使活塞连杆组向下止点运动，直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片，下瓦片则压入连杆盖中，然后用手拧入连杆螺钉，再安装好主轴承盖。　　(6)按规定扭矩拧紧连杆螺钉后，装复全部拆下的零部件。

 

潍柴排气管总成

潍柴发动机排气管流机油什么原因?

一、排气管里面有机油可能有以下原因：

活塞环磨损密封不严。

气缸垫有位置损坏 。

二、可能存在烧机油的现象，在轻度烧机油的开始阶段，由于机油深入漏气的部位，帮助起到了一定的密封作用，所以会使机器动力暂时增大。若不及时修理，不仅动力会明显下降，油品受到污染后变质，对机器整体的润滑效果也会降低，导致发动机严重磨损。

 

潍柴6105柴油机缸盖罩

影响及油耗量的因素：

机油消耗到什么地方去了呢？一部分由于“窜机油”的原因跑到燃烧室，被烧掉或形成积炭，另一部分则从密封不严之处渗漏掉。

从运转条件来说，使用的机油粘度太低，发动机转速和水温过高，气缸套变形超过限度，起动停车次数频繁，发动机零件磨损过大，油面过高等等都会使机油消耗量增加。

　　由于连杆弯曲、机体整形公差达不到要求而造成的活塞跑偏（其标志是沿活塞销孔轴线的两端，一边活塞环岸部和另一边活塞裙部出现缸套与活塞磨损的痕迹），也是引起机油消耗量增加的一个重要原因。