CLASS 4.1类危险品出口指南：以上海丹吉士UN1325科伦坡线为例

CLASS 4.1类易燃固体在国际海运中属于常见危险品，但其操作具有特定的规范和挑战。本文以上海丹吉士成功出口UN1325至科伦坡为例，为您系统梳理4.1类危险品的出口要点。

一、认识CLASS 4.1类危险品

二、出口核心流程解析（以上海港为例）

1. 订舱： 必须如实申报货物危险属性，提供MSDS。船公司会根据货物特性审批，并可能要求提供额外的检测证明或使用特定类型的集装箱。

2. 包装： 必须使用经过检验检疫部门鉴定、并出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》（俗称“危包证”）的包装。包装方式必须能有效防止货物在运输中自燃或因摩擦起火。

3. 危申报： 凭危包证、技术说明书等向海事局进行申报，获取通关单。这是货物进港的“通行证”。

4. 运输与进港： 必须使用具有资质的危险品运输车队，并严格按照港区安排的“送货计划”在指定时间窗口内送箱进港。

三、成功案例：UN1325出口科伦坡

我司在此案例中提供的增值服务：

结论：
CLASS 4.1类危险品出口，关键在于“合规”与“专业”。选择像上海丹吉士这样经验丰富的合作伙伴，可以有效规避风险，保障货物安全准时出运。