ABB直流调速器启动面板无显示维修

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DCS550直流调速器

ABB直流调速器

ABBDCS550在OEM制造商市场中，是一款理想的直流传动解决方案 —既适用于新的设备，也可用于更换旧的模拟设备。集成式“卷曲功能”和不同接口在机器集成方面为机器制造商提供了Z大的灵活性。

DCS550 - 亮点

小巧的外形，可安装在有限的空间中。

额定电流达35A的集成式三相场激励器适用于各类电机。

“卷曲”带有调试向导功能，方便、快速适应各种应用。

不同的现场总线接口（其中包括EtherCAT、PROFINET……）很容易与自动控制装置集成。

其他具有超驰控制功能的PID控制装置（例如压力或电平控制）

凭借DriveAP的自适应编程功能，ABB的绘图PC工具很容易实施其他功能。

各种启动辅助设施和自动调整功能可进行快速调试。

大型控制盘实现了直接和“一目了然”的运行。

坚固的设计提高了设备的可靠性，使其可用于恶劣的环境中。

我们的服务遍布球60多个。

ABB直流调速器故障代码及含义：

故障代码：F9，含义为主电源欠压。说明书中参考项目有：参数(1.02)必须与主电源电压相对应，见手册的2.2节表2.2.4，否则报故障F09或报警A02。在调试向导的任何一步都可能出现，只要传动已经加电。为防止出现F09和A02，在开始调试向导之前设置参数NetUnderv Trip(1.10)=0… -10%。还可参见手册的4.5.1节。

其实ABB的整流器主电源是不容易出问题的，只要接触器吸合了，三相电源电压正常，就不应当报主电源欠压。然而事实并没有这么简单，这要从它的电压检测电路说起。三相主线路经过铜排供给可控硅后，还有三根小线借到电源板上，经过保险后供给励磁整流电路，电压检测电路也是从保险后取样的，也就是说取样电路、检测元件以及励磁短路引起的保险融断都能引发F9故障，所以当出现这个故障的时候，我们不能仅仅从电压入手，不然很难找到真正的故障点。

ABB直流调速器启动面板无显示维修、DCS400直流调速器的几种故障维修方法

故障代码：F10，主电源过电压。当然这个故障报主要是由于输出电压过高，超过了额定电压的120%。

故障代码：F12，故障含义为磁场欠流。我们都知道直流电压是需要励磁线圈通电后产生磁场才能正常运转的，那么欠流是怎么检测出来的呢，这要分几方面原因分析。如下是说明书中给出的几个排查选项：

·如果需要弱磁先要找出在大弱磁点的小励磁电流(通常写在电机铭牌上)。在调试向导中设置参数FieldLowTrip(4.06)=10%，小于小励磁电流，否则在弱磁过程中会出现故障F12。也就是说这是调试的时候参数没有设置正确。

·这也可能是紧接着主电源欠压故障(F9/A2)出现的。读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，按手册2.2节表2.2.4修改或将参数NetUndervTrip(1.10)的值调小。这和变频器一样，当断电的时候CPU工作电源是较慢断电的，所以它以关机后会检测到励磁电压下降或丢失，就会报警说励磁电流不足。

·电机的自动调整检测到FieldCurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，同时传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field CurKP(4.03)值调小并且/或Field CurTI(4.04)的值调大。可以使用这两个参数的缺省值。在些要注意的是，这与欧陆直流调速器维修还是有些不一样的，且不说电路结构、检测方式不一样，就单单是对同一个故障或者现象的表达方式都不一样，所以对这些术语还要多加理解才行。

F16:测速故障。测速故障来自测速机或编码盘的速度反馈比较失败.或模拟输入AITAC溢出.请检查:

·测速机或光码盘的所有连接.这个意思是测速反馈装置没有接通。

·光码盘电源如果是编码器的话是需要工作电源的。

·变流器的连接-电枢是否开路?这是说明书中的解释，我也不太明白为何跟电枢开路有关系。

ABBDCS系列直流调速器的故障当然远不止这些，但是常见的几种以上都说了，如果遇到其他疑难故障，还需要多结合维修手册和实际情况多加分析，才能手到病除。

ABB直流调速器精修系列：DCS500、DCS600、DCS400、DCS800、DCR500B、DCR600等。

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ABBDCS550直流调速器故障报警信息一览表

故障信息

F501  501AuxUnderVolt 辅助电源欠压

F502  502 ArmOverCur电枢过流

F503  503 ArmOverVolt电枢过压 (DC)

F504  504ConvOverTemp 直流模块过温

F506  506 M1OverTemp电机温度测量值过高

F507  507 M1OverLoad电机温度模型计算值过载

F508  508I/OBoardLoss 没有找到 I/O板或 I/O板故障

F512  512MainsLowVolt 主电源欠压 (AC

F513  513MainsOvrVolt 主电源过压 (AC)

F514  514MainsNotSync 主电源不同步 (AC)（缺相等）

F515  515M1FexOverCur 励磁过流

F517  517ArmCurRipple 电枢电流波动（丢失脉冲

F522  522 SpeedFb转速反馈错误

F523  523 ExtFanAck外部风机应答信号丢失

F524  524 MainContAck主接触器应答信号丢失

F525  525 TypeCode类型编码故障（设置错误

F526  526 ExternalDI通过二进制输入外部故障

F528  528 FieldBusCom现场总线通讯丢失

F531  531MotorStalled 电机堵转

F532  532MotOverSpeed 电机超速

F540  540 COM8FaultySDCS-COM-8 故障

F541  541 M1FexLowCur励磁器欠电流

F543  543 COM8ComSDCS-COM-8 通讯故障

F546  546LocalCmdLoss 本地命令丢失

F547  547 HwFailure硬件故障：

F548  548 FwFailure固件故障

F549  549 ParComp参数兼容性错误

F550  550 ParMemRead读参数出错

F551  551 AIRange模拟输入过低

F553  553TachPolarity 测速机的极性错误

F554  554 TachoRange模拟测速机的测速范围出错

F557  557ReversalTime 超过换向时间未动作

F601  601 APFault1用户通过 AP 定义的故障

F602  602 APFault2用户通过 AP 定义的故障

F603  603 APFault3用户通过 AP 定义的故障

F604  604 APFault4用户通过 AP 定义的故障

F605  605 APFault5用户通过 AP 定义的故障

 ABB直流调速器启动面板无显示维修、

报警信息

A101  101 Off2ViaDIOff2（紧急停车 / 自由停车）由数字量输入（起动禁止）保持

A102  102 Off3ViaDIOff3 (E-stop)由数字量输入的急停信号

A103  103 DC BreakAck直流断路器应答信号丢失

A104  104ConvOverTemp 直流模块过温

A105  105 DynBrakeAck动态制动仍未确认

A106  106 M1OverTemp电机温度测量值过高

A107  107 M1OverLoad电机温度模型计算值过载

A111  111MainsLowVolt 主电源欠压 (AC)

A113  113 COM8ComSDCS-COM-8 通讯故障

A114  114 ArmCurDev电枢电流偏差（或缺相）

A115  115 TachoRange重新进行模拟测速机的测速范围优化

A117  117ArmCurRipple 电枢电流波动（脉冲丢失）

A121  121AutotuneFail 自优化失败

A123  123FaultSuppres 故障抑制：当前至少有一个故障消息存在且被屏蔽

A124  124 SpeedScale转速换算超出范围

A125  125 SpeedFb转速反馈错误

A126  126 ExternalDI通过二进制输入（外部故障）

A127  127 AIRange模拟输入范围：某个模拟输入值低于 4mA / 2V。

A128  128 FieldBusCom现场总线通讯丢失

A129  129 ParRestored参数恢复：在上电时，闪存中的参数是无效的(校验和故障)。所有参数从参数备份恢复